Бокоходы,угладавальщики,дрифтеры...

Интересно какой закон они нарушают?скорость ниже 80?ниже.а про "дать угла" в правилах ничего нет.

Если вы выехали на полосу встречного движения для предотвращения аварии, то инспектор составит протокол, а на ваши слова о В«крайней необходимостиВ» (ст.2.7. КоАП) скажет, что согласно п.10.1 ПДД при возникновении опасности надо тормозить, а не маневрировать. Противопоставить что-либо очень трудно, но можно – ВС в„– 16-АД11-8 от 16.08.2011 г.

В первую очередь ссылайтесь на ст.2 закона В«О БДДВ», где сказано: В«Безопасность дорожного движения – состояние дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников от ДТП и их последствийВ». Если ДТП не произошло, то задачи по обеспечению безопасность дорожного движения (БДД) выполнены.

Пункт 10.1 ПДД никакого разрешения или запрета на маневрирование содержать не может, т.к. сама по себе глава 10 ПДД посвящена выбору скорости, а не маневрированию, которое описывается в 8-ой главе. Чтобы навести порядок в голове у инспектора, покажите ему определение В«Опасности для движенияВ» в п.1.2 ПДД, которое прямо указывает как на изменение скорости, так и на изменение направления движения во избежание ДТП.

Ссылку на п.10.1 ПДД опровергайте контрпримером: если к автомобилю сзади на затяжном спуске приближается грузовой автомобиль с отказавшими тормозами, который предупреждает всех об опасности звуковым сигналом, то нужно руководствоваться п.10.1 ПДД и только тормозить, или можно сманеврировать, например, съехать на обочину и остановиться?

Читаем п.1.5 ПДД, В«Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вредаВ». Маневр, который позволил избежать нанесения вреда, вполне соответствует этому пункту. Если вы маневрировали в ситуации В«крайней необходимостиВ», всегда подтверждайте правомерность своих действий ссылкой на п.1.2 и п.1.5 Правил.

Кстати, первые АБС тормозной путь увеличивали. Их основная задача была – сохранить управляемость транспортного средства. И в наше время при определенных условиях АБС также увеличивает тормозной путь, сохраняя управляемость. Согласно п.10.1 ПДД АБС надо отправить на свалку.

Где на стоянке в академе встречка?)
Против шерсти там никто негоняет, вообщето кольцо с односторонним! Бывал там много раз. И ниодного дтп невидел.
По поваду шума... да согласен есть индивиды с ревунами. Но всех под одну гребёнку то зачем?
Да пусть лудше в одном месте крутятся чем по всему городу. А летом многие на Лагерном резину жгут:)
Пы Сы: передний привод нифига недрифтовый))))

Ничего себе, нету жилых домов рядом в Академгородке! Со стороны Венского двора впритык к площадке что? Жилые дома. Со стороны Иркутского, хотя и намного дальше, тоже поселок. А уж если летом даже в центре Академа отчетливо слышно свист резины (как если бы ее стирали в соседнем двору), то чего говорить о жителях в столь не отдаленных районах?!

Добавлю: на весь Академ слышно именно визг резины (летом), а не прямотоки.

нахера эти вбросы!? сами этими постами нагоняете шороху. ща любой студент на жиге почитает и поедет угла раздавать.. и вот приезжаешь в академ а там б..я паломничество жигулей волг и прочего хлама..

да блин, пусть крутятся. Просто разрешения спросите у гайцев и с местными жителями согласуйте. А так вы делаете глаза как у кота в шреке и говорите: А мо-о-жно-о мы покрутимся? А решить то нужно по мужски.

Ну летом еще не пробовал, но учитывая что под капотом у меня 240 лошадей думаю могем, надо только хорошо потренироваться, но мы же в большинстве своем приезжающие туда,любители, а не профессионалы!Для лета надо готовить машину,а зимой да еще и по накатанной траектории почему бы и нет, здесь много ума не надо, это просто приятное время препровождение, имхо.
Ну да по России я знаю еще есть в Питере полудостроенный трек, а вообще 3 или 4 площадки для профессиональных дрифтеров.

Если не мешают пусть катаются, а то в НСКе есть дебили ручник на кольце дергают где и другие авто едут, форсажа насмотрелись, а большинство на видео угла дают засчет скорости до входа в занос...

Вы правда верите, что кто-то пишет жалобы в ГИБДД? Ни одной жалобы не будет письменно зафиксировано, т.к. их нет. Сотрудники ГИБДД - это жалкие существа, которые, прикрываясь выдуманными жалобами "спасают жизни" штрафуя "опаснейших нарушителей".

А трассу себе построить не пробовали?

Ок, а сейчас зимой так же шумно как летом?