все такие правильные) да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец. По идеи заглушить бы и на скорость, но дело случая
да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
Именно по этому раз в год каждое авто проходит техосмотр и проверка натяжения тросика и исправности ручного тормоза входит в регламент проверки..
Цитата: Andemik Цитата: alexandre1408 Цитата: Andemik да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник? в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу Именно по этому раз в год каждое авто проходит техосмотр и проверка натяжения тросика и исправности ручного тормоза входит в регламент проверки..
че то, кажется в таких тяжелых машинах тросиков нет, там все на пневматике...
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
Чувак, то, что ты помнишь, чему учили в автошколе, это несомненный плюс, НО! Если ты не в курсе, в тормозной системе тяжелых грузовиков в конструкции стояночного тормоза уже лет 40 как применяются энергоаккумуляторы, так что твоя лекция про тросики, мягко говоря, не в тему.
Цитата: Andemik Цитата: alexandre1408 Цитата: Andemik да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник? в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу Именно по этому раз в год каждое авто проходит техосмотр и проверка натяжения тросика и исправности ручного тормоза входит в регламент проверки..
че то, кажется в таких тяжелых машинах тросиков нет, там все на пневматике...
В тяжелых машинах ручник организован в виде тормозов на кардане. Это отдельный тормозной барабан с колодками и при затягивании ручника это чудо блокирует карданный вал около коробки передач.
В тяжелых машинах ручник организован в виде тормозов на кардане. Это отдельный тормозной барабан с колодками и при затягивании ручника это чудо блокирует карданный вал около коробки передач.
все такие правильные) да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец. По идеи заглушить бы и на скорость, но дело случая
Странный случай на дороге
Мгновенная карма на дороге
Перепутал полосу - курьёзный случай на дороге
Случай на дороге
Случай на дороге
Случай: на дороге
Комментарии 23
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
Ручник из кабины вышел
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
Ну так и в чем п*з*ец постановки на ручник?
а я плюсану.
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
Именно по этому раз в год каждое авто проходит техосмотр и проверка натяжения тросика и исправности ручного тормоза входит в регламент проверки..
Цитата: alexandre1408
Цитата: Andemik
да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
Именно по этому раз в год каждое авто проходит техосмотр и проверка натяжения тросика и исправности ручного тормоза входит в регламент проверки..
че то, кажется в таких тяжелых машинах тросиков нет, там все на пневматике...
Чувак, то, что ты помнишь, чему учили в автошколе, это несомненный плюс, НО! Если ты не в курсе, в тормозной системе тяжелых грузовиков в конструкции стояночного тормоза уже лет 40 как применяются энергоаккумуляторы, так что твоя лекция про тросики, мягко говоря, не в тему.
Цитата: alexandre1408
Цитата: Andemik
да если бы все водители фур ставили тягочи на ручник то был бы полный 3,14здец
Позвольте спросить, в целях повышения образованности, в чём заключается лютый 3,14здец постановки грузовика на ручник?
в автошколе не учился? да и вообще принцип ручника известен?-рычаг тянет трос который тянет колодки к тормозным дискам. со временем колодки изнашиваются и прежнее положение ручника уже не способно обеспечить нужное трение между тормозным диском и колодкой, соответственно затянул ручник и как бы машина стоит, но стоит ее качьнуть или выйти (сесть) в нее как она покатиться. Да в автошколе раньше учили, если ставишь машину по горку то луше колеса повернуть в бок и поставить на скорость. Да кому я объясняю. тьфу
Именно по этому раз в год каждое авто проходит техосмотр и проверка натяжения тросика и исправности ручного тормоза входит в регламент проверки..
че то, кажется в таких тяжелых машинах тросиков нет, там все на пневматике...
В тяжелых машинах ручник организован в виде тормозов на кардане. Это отдельный тормозной барабан с колодками и при затягивании ручника это чудо блокирует карданный вал около коробки передач.
Точнее в СНГе
Эта система не используется уже много лет.
В данном случае всё было именно так! Та самая добрая система ручного тормоза.
А где ты фуру увидел обычный Газон.
Обоснуй.