Очень наглядное видео о принципах работы роторного движка

Грамотный парень! Я бы ему доверил свое авто!

интересно как работает система смазки?

аэ... я сейчас чушь спрошу, но... чем компенсируется биения ротора на плавающей оси? Оно жеж получается как кирпич в стиралке...

Там две секции и два ротора. Они как бы в противофазе работают. У кого-нибудь есть практический опыт эксплуатации машины с таким мотором?

Mazda rx7 и rx8 выпускаются на роторных двигателях: КПД высокий, при объеме в 1.3 kbnhf +- 240 лошадок. В минус обслуживание двигателя и его ресурс, больше 100000 км без кап ремонта - это уже фантастика.

http://mazdaclub.cc/novosti/mazdaclub/no vosti-mazda/skolko-stoit-rotornoe-udovol stvie-razbirae-r98
вот здесь ещё информация по ним. Как по мне, лучше не связываться, слишком дорого...


никогда не верил в 1.3 литра, поскольку замеряют только одну камеру и расход в 15 литров по городу как бы намекает, что умножать надо как минимум на х2 объём :)

мне интересно как боковые стенки с давление и трение справляются

Я бы оспорил мнение о КПД. Не слишком-то РПД эффективно топливо расходуют. У поршневого и то повыше будет. А в чем заключается капрепонт? При износе стенок статора устанавливают другие компрессионные пластины на вершинах ротора?

Слабым элементом двигателя являются мааленькие апексы разделяющие как раз ротор на 3 камеры, именно из-за этих поганцев и летит двигатель примерно на 100к километров, можно делать капиталку, с заменой апексов, либо ждать пока умрет двигатель и заказывать контрактный