На uCrazy 17 лет 7 месяцев
Первый «нереактивный» ранец
Личный транспорт выходит на новый уровень. Уже в следующем году все желающие смогут стать обладателями ранца, который позволит подняться в небеса. До свидания, пробки, да здравствует свобода!
Новозеландским инженерам, наконец, удалось довести до ума свой ранец Martin Jetpack. Новая модель устройства – P12 успешно прошла все испытания и была продемонстрирована на парижском авиасалоне Ле-Бурже 2015, где заслужила всеобщее признание.
Для создания ранца Martin Aircraft потребовалось почти 100 млн долларов инвестиций, большая часть которых была вложена китайскими аэрокосмическими компаниями. Появится в продаже P12 должен уже в следующем году. Правда, стоимость новинки демократичной назвать не получится — 150 тысяч долларов.
По сути, Martin Jetpack вовсе не является «реактивным» ранцем, так как работает на двух турбинах, которые в свою очередь приводятся в действие при помощи бензинового двигателя V4 на 200 лошадиных сил. Запас топлива позволяет P12 находиться в воздухе до 30 минут и двигаться со скоростью 74 кмч. Летательный аппарат способен поднять до 120 кг нагрузки. Устройство имеет вертикальный взлет и посадку. Управляется P12 при помощи джойстика.
Что касается безопасности Martin Jetpack, то в летательном аппарате предусмотрено несколько аварийных парашютов, которые выбрасываются и открываются, как при возникновении технических неполадок и резком снижении высоты в автоматическом режиме. Так и в ручном режиме по команде пилота. Эти парашюты спасают не только пилота, но и дорогостоящий транспорт.
Для создания ранца Martin Aircraft потребовалось почти 100 млн долларов инвестиций, большая часть которых была вложена китайскими аэрокосмическими компаниями. Появится в продаже P12 должен уже в следующем году. Правда, стоимость новинки демократичной назвать не получится — 150 тысяч долларов.
По сути, Martin Jetpack вовсе не является «реактивным» ранцем, так как работает на двух турбинах, которые в свою очередь приводятся в действие при помощи бензинового двигателя V4 на 200 лошадиных сил. Запас топлива позволяет P12 находиться в воздухе до 30 минут и двигаться со скоростью 74 кмч. Летательный аппарат способен поднять до 120 кг нагрузки. Устройство имеет вертикальный взлет и посадку. Управляется P12 при помощи джойстика.
Что касается безопасности Martin Jetpack, то в летательном аппарате предусмотрено несколько аварийных парашютов, которые выбрасываются и открываются, как при возникновении технических неполадок и резком снижении высоты в автоматическом режиме. Так и в ручном режиме по команде пилота. Эти парашюты спасают не только пилота, но и дорогостоящий транспорт.
[media=http://www.youtube.com/watch?v=e
q5jHxj4vUw]
q5jHxj4vUw]
Комментарии4
