Включил поворотник

Дисциплинированный водитель, хуле.

С подключением к интернету.... баян

нормально
у меня на предыдущей 2111 такая-же бодяга была!
ноги бы вырвать конструктору придумавшему пленочные контакты в задних фонарях!
едешь, на кочке тряхнуло хорошенько, на светофоре включаешь поворот - видишь, лампочка часто замигала - ну все, выходишь в„–бнешь по фонарю - заработало...
и так до следующей доброй кочки...
а заодно вырвать ноги еще тому кто придумал конструкцию замка бардачка в 10-м семействе АвтоВАЗа!
гореть тебе в АДУ!

Контакты, такие контакты

руки у тебя кривые, у меня девятка была, 5 лет отъездил, те же пленочные контакты. Проблем с поворотниками никогда не было, пару раз лампочки менял и два раза релюшку поворотников. Всегда всё работало. Просто следить надо, протирать разъём когда ставишь, а не пихать на кучу грязи его.

какая куча грязи???
чего протирать???
он под обшивкой, там нет грязи,
новый блок лампочек с нуля ставил - похеру
думаешь зря народ туда вместо штатных разъемов от жестких дисков разъемы припаивает?
сколько по городу ездишь обрати внимание на жопы 9-10 семейства ВАЗ
в 90% случаях не горящие габариты/стопари/поворотники не потому что водятлу лень поменять лампочку сгоревшую,
а потому что ее сцука пошевелишь - она загорится, на место поставишь - она работает, на кочке тряхнуло - она потухла!
просто конструкция задних фонарей ИДИОТСКАЯ

разъёмы протирать, где мама одевается на ленточного папу. Ты видать сам не разбирал, только в сервис ездил. Пыли там всегда хватает. так же, неплохо посадочные места посмотреть под лампочки, если надо, зачистить, не ждать когда окислятся или ещё что-то произойдёт.
Вот ты мне объясни почему у меня таких проблем никогда не было, а ты даже новый блок лампочек ставил - не работало? Кстати, машине 13 лет, фары и ленты стоят с завода, работают как положено.
Вывод один - руки у тебя кривые и кудрявые...

Просто Русский автопром - Русская рулетка