Из плюсов права не нужны, на учет к ментам вставать не надо. Из минусов бюджетный производитель подвески перед зад. да и непонятно че там за хрень под рамой на которую будут лететь говны из под переднего колеса.
колхоз короче полный - только и фишка что электровелосипед! стоит тыщь 200, хватает на приличное расстояние, но при этом ноги постоянно нужно держать на педалях на разных уровнях, просто капец, весит "полтонны".. кому оно надо? за одно можно плюс поставить, что люди чтото разрабатывают! еще прикол: если они уже продавали предыдущие версии, по словам автора - в чем то неудачные, то это печаль!! тут скорее всего тоже не без минусов! говорит про какуюто гайку чтобы двигатель не провернуло... та блин на обычном велике была такая вилочка на задней оси крепилась к вилке, какие нах гайки? и почему не показали как он пидали крутит? может там хрен потянешь этот "трактор" и педали там не нужны?
Комментарии 6
стоит тыщь 200, хватает на приличное расстояние, но при этом ноги постоянно нужно держать на педалях на разных уровнях, просто капец,
весит "полтонны".. кому оно надо?
за одно можно плюс поставить, что люди чтото разрабатывают!
еще прикол: если они уже продавали предыдущие версии, по словам автора - в чем то неудачные, то это печаль!! тут скорее всего тоже не без минусов! говорит про какуюто гайку чтобы двигатель не провернуло... та блин на обычном велике была такая вилочка на задней оси крепилась к вилке, какие нах гайки?
и почему не показали как он пидали крутит? может там хрен потянешь этот "трактор" и педали там не нужны?