смазка турбины на subaru

Бедная машинка. Чего с ней делали?

АХАХАХАХАХАХА!!! ТУРБИНУ!!! СМАЗАЛИИИИ!!!

-ее просто убили! это как раз тот случай,когда "права купил,а ездить не купил".просто люди не понимают чем турбовый мотор отличается от атмосферника.вваливают ей во весь тапок(особенно на непрогретом моторе),а когда приехал-сразу глушат.вот и результат.

просто хозяин - ОЛЕНИНА РЕДКОСТНАЯ...а субару виноваты блеать))))))

Не путай тёплое с мягким. Водитель может прекрасно водить не зная турбовый там или атмосферник.
А чтобы турбина не убивалась адекватный производитель ставит в турбовый движок турботаймер, а мудаки на нем экономят. Заодно и на запчастях подзарабатывают.

ох как же вы,батенька,далеки от всего этого!это вы не путайте божий дар с яйчницей!турботаймер-это функция СИГНАЛИЗАЦИИ.причем установка отдельно турботаймера-плохая идея.ибо они в 99% случаев конфликтуют со штатной сигналкой.и большинство автопроизводителей(дизелей) против его установки-машину просто снимают с гарантии.а упор всегда делается на "инструкцию по эксплуатации автомобиля",которую,кстати,мало кто читает.и производитель машин не заработает на запчастях-турбины делает другой производитель. и что это за "водитель" который даже не знает что у него под капотом?а ездить на турбовой машине-это не только поставить турботаймер-там есть еще и другие фишки

Абсолютно согласен, у меня авто без турботаймера, 200 тысяч пробега, 7 лет авто, турбина как новая. А есть идиоты они и х*й ломают.

В самую жопочку. Далёк.

Ок. Ну кагбэ вот. Штатная же есть. В неё бы и встроили.
Инструкцию читать нужно у любого аппарата. Это вне сомнений. Но и защиту от дурака делать надо. Ибо, первый закон Мёрфи.
А вот заработок на запчастях - как два пальца. И у производителя тут нехилая фора. Два понятия: "репак" и "оригинальная запчасть".

Это называется "пользователь". И он может быть превосходным водителем. И не касаться железа никогда.
А можно всё время проводить под машиной и ездить от столба до столба.