Холодный старт грузовиков зимой

Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!

Холодный старт, Грузовики, Зима, Видео

все теги

Поддержать uCrazy

Комментарии7

Pufff
@Pufff
На uCrazy 12 лет 8 месяцев
591.103
карма
23
публикаций
1 228
комментариев
22 октября 2023, 14:43
Последнее посещение
Копировать ссылку
Пожаловаться
А как наши КАМАЗы в холод заведутся, так в радиусе 1 км стоит непроглядный дымок
+3
Ответить
Простофиля
@Простофиля
На uCrazy 12 лет 2 месяца
238.653
карма
0
публикаций
1 038
комментариев
6 сентября 2024, 20:22
Последнее посещение
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: Pufff
А как наши КАМАЗы в холод заведутся, так в радиусе 1 км стоит непроглядный дымок

Ну "американцы" воздух тоже не озоном наполнили... Да и какой это нахрен "холодный старт"?
+6
Ответить
harlamihse
@harlamihse
На uCrazy 15 лет 8 месяцев
103.699
карма
0
публикаций
528
комментариев
8 июля 2021, 08:11
Последнее посещение
Копировать ссылку
Пожаловаться
Без автономки хер дизель в мороз заведешь.
+4
Ответить
KGS
@KGS
На uCrazy 17 лет 4 дня
1556.92
карма
0
публикаций
5 166
комментариев
1 марта 2024, 08:32
Последнее посещение
Копировать ссылку
Пожаловаться
Евро-4 говорите?
+3
Ответить
bobr-shmobr
Борис @bobr-shmobr
На uCrazy 11 лет 9 месяцев
1352.72
карма
1
публикаций
2 435
комментариев
13 апреля 2018, 22:43
Последнее посещение
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: Простофиля
Цитата: Pufff
А как наши КАМАЗы в холод заведутся, так в радиусе 1 км стоит непроглядный дымок

Ну "американцы" воздух тоже не озоном наполнили... Да и какой это нахрен "холодный старт"?

Поверь, очень холодный бывает. Я в Северной Дакоте при -39 свой Cummins N-14 стартовал, тяжко, но Cummins быстро разгоняется, Detroit помедленнее и подымнее. Сейчас у меня Peterbilt 386 c Paccar MX, самое холодное при -12 стартовал, легко и почти не дымил, а на Аляске и -50 бывает и ничего, стартуют все, а новые движки с электронным таймингом и fuel common rail вообще особых проблем не имеют.
+4
Ответить
Простофиля
@Простофиля
На uCrazy 12 лет 2 месяца
238.653
карма
0
публикаций
1 038
комментариев
6 сентября 2024, 20:22
Последнее посещение
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: bobr-shmobr
Цитата: Простофиля
Цитата: Pufff
А как наши КАМАЗы в холод заведутся, так в радиусе 1 км стоит непроглядный дымок

Ну "американцы" воздух тоже не озоном наполнили... Да и какой это нахрен "холодный старт"?

Поверь, очень холодный бывает. Я в Северной Дакоте при -39 свой Cummins N-14 стартовал, тяжко, но Cummins быстро разгоняется, Detroit помедленнее и подымнее. Сейчас у меня Peterbilt 386 c Paccar MX, самое холодное при -12 стартовал, легко и почти не дымил, а на Аляске и -50 бывает и ничего, стартуют все, а новые движки с электронным таймингом и fuel common rail вообще особых проблем не имеют.

А поршни при -50 не пообрывает?
0
Ответить
bobr-shmobr
Борис @bobr-shmobr
На uCrazy 11 лет 9 месяцев
1352.72
карма
1
публикаций
2 435
комментариев
13 апреля 2018, 22:43
Последнее посещение
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: Простофиля
Цитата: bobr-shmobr
Цитата: Простофиля
Цитата: Pufff
А как наши КАМАЗы в холод заведутся, так в радиусе 1 км стоит непроглядный дымок

Ну "американцы" воздух тоже не озоном наполнили... Да и какой это нахрен "холодный старт"?

Поверь, очень холодный бывает. Я в Северной Дакоте при -39 свой Cummins N-14 стартовал, тяжко, но Cummins быстро разгоняется, Detroit помедленнее и подымнее. Сейчас у меня Peterbilt 386 c Paccar MX, самое холодное при -12 стартовал, легко и почти не дымил, а на Аляске и -50 бывает и ничего, стартуют все, а новые движки с электронным таймингом и fuel common rail вообще особых проблем не имеют.

А поршни при -50 не пообрывает?

И такое бывает. Поршни обрывает и при нормальных температурах, но не на новых движках, новые гарантийный период проходят без особых потрясений. Обычно, на американцах такое несчастье происходит после пробега в 500000 миль (800000 км)
0
Ответить

Холодный старт грузовиков зимой

{{alertHeader}}