Условия полётов - простые, видимость отличная, из всех сложностей - боковик и турбулентность, ничего особенного. Садиться в туман по приборам при низкой облачности и с ограниченной видимостью - это да, требует железных нервов и концентрации.
Условия полётов - простые, видимость отличная, из всех сложностей - боковик и турбулентность, ничего особенного. Садиться в туман по приборам при низкой облачности и с ограниченной видимостью - это да, требует железных нервов и концентрации.
Там сложности иного порядка. И если доверяешь приборам (что для грамотного лётчика не должно быть проблемой), то их и нет. Пилотирование тяжелого лайнера на заходе всё равно по приборам осуществляется (до ВПР как минимум)
Глазами пилота
Ночная посадка во Внуково глазами пилота
Опасные посадки самолёта глазами пилотов
Млечный путь глазами пилота
Сложная посадка.
Сногсшибательное видео глазами пилота Формулы 1
Комментарии 8
[media=https://www.youtube.com/watch?v=AumAOalZlh8]
А ты звукорежисёр по ходу) ?
Там сложности иного порядка. И если доверяешь приборам (что для грамотного лётчика не должно быть проблемой), то их и нет. Пилотирование тяжелого лайнера на заходе всё равно по приборам осуществляется (до ВПР как минимум)
у меня такое чувство что они сами не прнимают чо делают ...