Раньше было лучше

Вопрос не в качестве, а в подходе к автомобилестроению. Никто сейчас не разрабатывает автомобиль на 20 лет, ориентируются лет на 5-7. Стоит задача обеспечить надёжность автомобиля в рамках гарантийного периода - дальше проблемы собственника и лучше если их будет больше. Также есть задача повысить топливную экономичность, для этого снижают вес, заменяя стали на более лёгкие материалы. Для снижения себестоимости автомобиля применяют заменяют сложные узлы более простыми, натуральные материалы заменяют имитацией, применяют электронику и т.д

От 300 что не показали. Там ваще двигатель ложится на 50 тысячах. Они прям обосрались с ним