@Евгений114, те кто не радуется утопленному распилу, праворукой капсуле смерти, проперженной 15 летней иномарке, и тд... а брак он везде брак, тем более на Тревел или Гранте.... человек пусть и с хреновым выбором но рискнул, не прокатило...
ну это уже достижение.. хотябы сь*б-->сь*балась из салона и пробзделась на воздухе. А вот лошара попал на деньги.. полтора ляма выкинул. Ну, это судьба лошар.
То руль блокируется, то бл*ть колёса. Эти п*доры из "Можно, а зачем" нас там убить хотят! И ещё, к слову, интересно, куда у него там "раздатка" "переключается".
Очень странная постановка: если бы оно на трассе заблокировалось, то он никак не оказался бы сразу за ремонтниками. А в целом выше ужа написано: от брака не защищен никто, и если кто имеет достаточно образования, то знает, что вероятность проявления сбоя в первое время эксплуатации (обкатка) - стремится к 90%. Т.е. большинство бед автомобиля просто обязаны выявиться именно при начале его эксплуатации. Это никак не зависит от марки и производителя. Напомню, что процент возвратов у той же теслы равен 150%, т.е. каждая машина, выходя с салона, в среднем возвращается на донастройку или даже ремонт более одного раза.
Позор АВТОваза, а тут есть те кто эту хрень оправдывает. Нахрена тогда на каждом заводе есть отдел качества и его якобы контроль, в штатах бы засудили контору на такие миллионы и подох бы этот всратый автоваз.
Комментарии 13
а брак он везде брак, тем более на Тревел или Гранте....
человек пусть и с хреновым выбором но рискнул, не прокатило...
И ещё, к слову, интересно, куда у него там "раздатка" "переключается".
А в целом выше ужа написано: от брака не защищен никто, и если кто имеет достаточно образования, то знает, что вероятность проявления сбоя в первое время эксплуатации (обкатка) - стремится к 90%. Т.е. большинство бед автомобиля просто обязаны выявиться именно при начале его эксплуатации. Это никак не зависит от марки и производителя.
Напомню, что процент возвратов у той же теслы равен 150%, т.е. каждая машина, выходя с салона, в среднем возвращается на донастройку или даже ремонт более одного раза.
Два раза повторять не надо.