ВИЗУАЛЬНЫЕ ИЛЛЮЗИИ ПРИМЕНЕНИЕ для МАСКИРОВКИ

Прикольно хер поймёшь чё за ку*ня плавает!

Так люди придумали применение иллюзий!!! Молодцы!!!

razzle-dazzle маскировка называеться

Не люди придумали а сам Егор!

к придумыванию камуфляжей для кораблей даже художников привлекали. они ломаную и придумали.

не совсем вьехала про что пост!но картинки прикольные:)

И к чему этот маскарад? Если б их замаскировали, скажем, под цунами, айсберг или, на худой конец , под пингвина, плывущего на спинке ... это я понимаю! А так - растранжирование краски, купленной на налоги рабочего класса.

В наше время такой маскарад наверное только от рыбаков спрятаться поможет. Любой военный радар видит намного дальше чем можно видеть глазами...

Zoom-Zoom,
ты посмотри каких годов эти фотки, и задай себе вопрос: "причем здесь наше время?"

ys65,
вот удивлятся противники, увидав на своем пути 100метрового пингвина на спине =))))

а под плавающее говно корабли маскировали?

Хитро....

Люди, подскажите как видео выкладывать?!

ys65,
+1
Разве эта говносрань от торпед замаскирует или от радиолокаторов. Что спрашивается курили капитаны и военно-морское командование, когда допустили п*зданутых графитти на корабли!

Согласен.хз чё за х*йня плавает,а она НА НАх*й по базе врагу :)

Первыми корабли маскировать начали вроде бы японцы...наши моряки на своей шкуре ощутили в 1905 все прелести камуфляжа

хм
круть

атлична)

От наших новейших технологий это не спасет

Раньше корабли воевали артиллерией. Для арлиллерии главное выставить упреждение (корабль-то движется), а для этого надо замерить скорость и направление хода цели. Все это делали оптически. Вот ошибка в определении направления корабля создавалась косыми полосами, особенно эта ошибка была при небольшой дымке. В оптику надо навести два изображения от разных объективов и совместить их. Четких граней нет - вот и ошибки измерений.

Wendy, ах ну да. Все молчу молчу .

Barret,
Нужно знать не скорость и упреждение корабля а дистанцию до цели. Определялась она тогда она оптическим дальномером. При этом необходимо было знать линейные размеры корабля. Камуфляж размывал контуры корабля не давая посту управления огнем точно определить расстояние до цели. Именно для этого на бортах рисовали силуэты меньших по размеру кораблей.

то-же самое как картинку, тока ждать нада подольше...

Тип корабля, вплоть до его названия тоже определялся по силуэту. На всех военных кораблях были огромные справочники силуэтов всех кораблей противника, а такая раскраска позволяла также ввести в заблуждение..

Мне-то не надо рассказывать.
И сейчас комуфляж кораблей делают для сбития с толку куда он плывет.
Мне, как стрелку, надо знать где у корабля корма, а где нос.
Пуская торпеду в кильватерный след я должен ей указать в какую сторону повернуть при его обнаружении. И тогда торпеда сама догонит корабль.
Ну там еще куча разных параметров выставляется.
При современных средствах обнаружения конечно оптика не главная, но все же тренировки проводятся на случай применения ядерного оружия, после которого вся электроника на корабле некоторое время будет не работоспособна, т.е. на время ремонта.

Barret,
ты год то фотографий прикинуть можешь? Сейчас никто так не красит ибо нет смысла - радар и так все покажет. А до 1942 г оптический камуфляж был наиболее эффективным средством противодействия определения расстояния. Видя силуэт корабля и сверяясь со справочником силуэтов определяли размеры корабля и основываясь на этих данных опередили путем несложных расчетов расстояние до цели. Для торпедных стрельб направление движения и скорость определяют гидроаккустическим способом оп угасанию/усилению аккустического следа цели.

Ты уверен?
Наверное ни разу на учениях не был.
Не красят только в мирное время.

Ты определял? А если целей несколько в одном пеленге? Тогда как быть? Вот для этого перископ на подлодках еще есть.