Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
23
3
3
spyker
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
Авто / Мото

Covini C6W



Почему шесть колес?
- в случае спуска передних шин контроль над автомобилем гарантируется другими колесами рядом с ними
- четыре передних дисковых тормоза, хотя каждый из них и меньше по размеру, обеспечивают большую поверхность тормозных дисков; это означает меньший перегрев и лучшее тормозное усилие
- пониженный риск глиссирования благодаря двум передним колесам, которые разгоняют воду для колес, находящихся за ними, что гарантирует лучшее держание дороги
- следствием более точного распределения силы сжатия в подвеске является комфорт: сжатие в случае попадания в выбоину распределяется между четырьмя колесами, при этом вибрация шасси ограничена
- снижение неподрессоренной массы в колесах улучшает держание дороги. Продольная устойчивость также улучшается: изменение угла, вызванное ослаблением рулевого механизма (в таких структурах как сайлент-блок) компенсируется вторым комплектом дисков
- две дополнительные рессоры и амортизаторы обеспечивают лучшее управление транспортным средством








Техническая спецификация
ДВИГАТЕЛЬ: задний, продольный, 8-цилиндровый, конструкция V, 4 клапана на цилиндр, без наддува, система прямого впрыска топлива Bosch-motronic.
ОБЪЕМ: 4200 см3.
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 380 л.с. (260 кВт) на 6400 об/мин.
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: около 450 Нм (45.9 кг/м) на 2700 об/мин.
TRANSMISSION: заднеприводный ведущий мост.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: механическая 6-ступенчатая + задняя передача. Ручное и электрогидравлическое вспомогательное оборудование на рулевом управлении.
ШАССИ: из стальных труб с элементами жесткости и структурными частями из углепластика.
ПОДВЕСКА: независимые передняя и задняя подвески рычажного типа.















ДИСКИ И ШИНЫ: передние 16-дюймовые диски с шинами размерностью 215/45-16; задние 20-дюймовые диски с шинами 345/25-20.
ТОРМОЗА: передние и задние вентилируемые дисковые тормоза Brembo. Дополнительное оборудование и контролируемое электроникой распределение тормозного усилия от Bosch.
КУЗОВ: стекловолокно и углепластик.
РАЗМЕРЫ: длина 4180 мм; ширина 1990 мм; высота 1080 мм; колесная база 2230 мм/2750мм (до переднего/среднего переднего ведущего моста); расстояние между передними колесами 1540 мм; расстояние между задними колесами 1620 мм; чистый вес1150 кг.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 300 км/ч (185 миль/час).






все теги
Комментарии16
  1. Lol`s
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Я б на такой покатался biggrin
    Красивая машинка , но не для наших дорог cool
  2. AkulA
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    Пусть будет 5
  3. Alexia
    На uCrazy 18 лет 4 месяца
    сзади не очень, а так понравилась thumbup
  4. zWerg
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    Интересно придумано thumbup
  5. coda
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    среднечок, машина гавно. thumbdown
  6. Zl
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    приколюха thumbup
  7. Xenia
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    Оригинальным и новаторским дизайн я бы не назвала, но почитать техническое обоснование выбора шестиколёсного шасси было весьма познавательно thumbup
  8. VITZ
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    Во зверюга! Четырех колес ей уже мало. drive
  9. Oxygen
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Интересная машинка, но её безнадёжно портит задний привод... tongue
  10. Dj_Immunitet
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    уродство
  11. НЛО
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    легковой камаз lol
  12. irva
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    если увидите такую машину, то знайте это моя!
  13. Cassad
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    Команда Тирелл лет 30 назад пыталась использовать такую компоновку в F1.
  14. Spa1r0
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    Интересненько! thumbup
  15. Wookill
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    Alexia, я думаю как раз с зади то и хорошо...А вот спереди не очень, чето какая-то мода на танки пошла...
  16. TVADO
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    У гонщика Спиди такая была.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}