Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
12
xxxANGELxxx
На uCrazy 17 лет 9 месяцев
Авто / Мото

2005 Maserati Birdcage 75th Pininfarina Concept














Maserati Birdcage 75th — концептуальный автомобиль, построенный ателье Пининфарина в ознаменование своей 75 годовщины. Проект основывается на великих традициях подготовки опытных образцов итальянских спортивных автомобилей 50-х — 70-х годов, а также воздает должное истории марки Maserati.

История Maserati Birdcage восходит к 1959 году, когда был построен Tipo 60, получивший прозвище «Птичья клетка» из-за структуры, разбитой на треугольники, пространственной рамы, хорошо видимой под огромным лобовым стеклом. Смело бросая вызов эстетическим идеалам, эти машины были настоящими автомобилями мечты из утопического будущего.


Maserati Birdcage 75th , уважая дух автомобиля мечты, построен на шасси дорожного варианта Maserati MC12 из алюминия, углеволокна и сотового материала Nomex. В задней части базы установлен двенадцатицилиндровый V-образный двигатель объемом 5998 см3 и мощностью более 700 лошадиных сил.

Использование мощного двигателя потребовало верности определенным идеалам конструкции гоночных автомобилей. Учитывая опыт аэродинамических исследований, показавший, что наиболее эффективными для применения в проектах гоночных машин является каплеобразная форма и форма перевернутого крыла, именно эти формирующие линии были заложены в основу «Птичьей клетки». Конструкция шасси, с низкой передней частью и более высокой задней, удачно закрывалось корпусом с крылообразным профилем, а пассажирская ячейка и органы управления легко помещалась в обтекаемую каплеобразную капсулу.

Храня верность гоночным корням Birdcage, на Пининфарине создали очень низкий (высота около метра) корпус автомобиля с максимально чистыми линиями, создающий впечатление безостановочного движения. Через огромный зияющий раструб с хромированным трезубцем проходит воздушный поток, создающий необходимую прижимную силу и, попутно, охлаждающий радиатор. Задняя часть характеризуется внушительным диффузором и двумя активными аэропанелями, обеспечивающими давление на заднюю ось и, соответственно, стабильность поведения на высокой скорости. Maserati стоит на огромных колесах с литыми дисками диаметром 20 дюймов спереди и 22 дюйма сзади.

Внутренняя часть сильно напоминает одноименный автомобиль полувековой давности. Спереди хорошо виден алюминиевый каркас треугольной структуры и кузовные панели из углеродистого волокна, а также интегрированные ковшеобразные кресла, обитые алькантарой.

все теги
Комментарии15
  1. 35641
    На uCrazy 17 лет 26 дней
    21 век thumbup
  2. Cаня
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    круто
  3. ZONDA_F
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев

    Напоминает мой школьный пенал в 3 классе, пятёрка!

  4. Eclipse
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Эххх концептики...концептики...красиво что сказать
  5. otaku desu
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    вот это действительно концепткар...... красавица....
    а за пост 5 :)
  6. Amex
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    Люблю Maserati,но с дизайном поМоему-пересторальсь !!! thumbup
  7. dvdrom
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    что то как то не очень...
  8. шашлыг_Sim
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    Былбы я бетменом обязательно бы ездил на такой ..
  9. dantezz
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    на мой взляд уродливо notme я вообще поклонник Corveta
  10. Greever
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    Круто! thumbup Давно пора на таких гонять - в топку волги и запоры smile
  11. spyker
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    я выкладывал уже ranting
  12. BUG63
    На uCrazy 17 лет 6 дней
    Как печенюшка lol wink
  13. hranitel
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    форма прикольная thumbup
  14. Wolandemorf
    На uCrazy 17 лет 19 дней
    очень красиво
  15. MASLENOK1
    На uCrazy 17 лет 9 дней
    Дизайн обалденный!5+++ notme thumbup

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}