Toyota RAV 4 (1024x768)

Для того чтобы понять и почувствовать, насколько изысканным является салон RAV4, просто проведите некоторое время внутри автомобиля. Детали высококачественной отделки сразу притягивают взгляд: филигранные серебристые элементы, тисненые кожаные вставки, полированные металлические поверхности. Так создается интерьер высочайшего класса, о котором могут только мечтать владельцы других внедорожников.

Устройтесь поудобнее в водительском кресле, отрегулировав высоту по своему вкусу. Какой отличный вид на дорогу открывается перед вами! Положение рулевого колеса также можно отрегулировать. Установите его в удобное для вас положение. Именно дополнительные возможности наделяют ваш RAV4 индивидуальностью и дарят вам столько удовольствия.

Задние сиденья RAV4 выполнены раздельными (60/40), могут сдвигаться как вперед, так и назад. Откидывающаяся спинка гарантирует удобство пассажирам задних сидений. Куда бы вы ни поехали, к вашим услугам - разнообразные комбинации размещения пассажиров и вещей. Вы оцените универсальность автомобиля, который позволяет вам взять с собой всех, кого захотите, а также столько вещей, сколько нужно.

Рядом с дверью багажника находится специальный рычаг, на который достаточно нажать всего один раз. Это сразу увеличивает объем места для перевозки багажа до максимального. Просто откройте дверь багажника, возьмите за рукоятку рычага и потяните ее на себя, после чего задние сидения мгновенно сложатся и примут горизонтальное положение. Это первая подобная система, используемая в автомобиле такого класса. Easy Flat используется с учетом особенностей конструкции задней подвески, что обеспечивает дополнительное место для хранения груза и позволяет использовать для размещения багажа днище автомобиля по всей его длине. Освободить пространство можно одним движением рычага. При этом не нужно извлекать подголовники или подушки.





Системы Smart Entry и Start System

Система Smart Entry System* избавляет вас от необходимости искать ваши ключи и позволяет отпирать двери автомобиля простым прикосновением к ручке. Путешествия станут менее утомительными благодаря системе круиз-контроля*, которая устраняет необходимость постоянного нажатия на педаль акселератора, автоматически регулируя угол поворота дроссельной заслонки для поддержания заданной водителем скорости.

Теперь нет необходимости выполнять обычные действия для запуска двигателя ключом. Просто нажмите на педаль сцепления и тормоза, нажмите кнопку, и двигатель запустится автоматически (на автомобиле с автоматической коробкой передач необходимо нажать только педаль тормоза).

Аудиосистема

В стандартной комплектации RAV4 также оснащен аудиосистемой с 6 динамиками, радиоприемником и CD-чейнджером (с CD-чейнджером на 6 дисков, в зависимости от комплектации). Дополнительными преимуществами системы является возможность воспроизведения файлов в форматах MP3 и WMA, что позволяет записать на один CD более 10 часов музыки и избавляет от необходимости постоянно менять диски.

Датчик дождя и датчик света

Если погода вам не благоприятствует, датчик дождя* мгновенно включает стеклоочиститель и выбирает оптимальную скорость его работы, а датчик света* автоматически включает фары в условиях недостаточной видимости, что обеспечивает лучший обзор дороги.

Электрохромное зеркало заднего вида

Электрохромное зеркало RAV4 в комплектации R3 снижает яркость отраженных лучей фар автомобилей, находящихся сзади и предотвращает ослепление водителя при движении в ночное время.

Приборы с системой подсветки Optitron

Приятные на вид трехуровневые приборы с системой подсветки Optitron имеют особую конструкцию, снижающую утомляемость глаз водителя во время движения.

Интегрированная система активного управления

Интегрированная система активного управления RAV4 является первой в мире системой этого класса. Для ее создания использовались самые современные технологии, а управляемая с помощью компьютера активная система распределения крутящего момента между осями, электроусилитель рулевого управления (EPS) и система курсовой устойчивости обеспечивают ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения, предоставляя водителю абсолютный контроль над дорогой.

В активной системе распределения крутящего момента между осями используется муфта с электромагнитным управлением, которая оптимально распределяет крутящий момент между передними и задними колесами, периодически переключаясь из режима полного привода в режим привода на переднюю ось и наоборот. Состояние автомобиля непрерывно отслеживается с помощью системы самых современных датчиков, которые мгновенно срабатывают и изменяют распределение крутящего момента, что обеспечивает более быстрый разгон, повышает устойчивость и снижает потребление топлива.

Водитель может отключить активную систему распределения крутящего момента при движении в условиях бездорожья используя кнопку 4WD Lock на передней панели. Это помогает движению автомобиля в том случае, если одно из колес потеряло сцепление с дорогой.

Система VSC работает совместно с электроусилителем рулевого управления (EPS), что обеспечивает одновременное увеличение усилия на рулевом колесе с действием стандартной системы курсовой устойчивости. Система определяет недостаточность или избыточность поворота руля и помогает водителю, делая вращение руля в правильном направлении более легким, а в неправильном - более трудным. Она является дополнением к таким функциям, как антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и антипробуксовочной системой.

Интегрированная система активного управления RAV4 обеспечивает одновременное использование всех этих систем. Результатом этого является точное управление автомобилем с учетом действий водителя и собственного поведения автомобиля.

2,0 л бензиновый двигатель VVT-i

В двигателе RAV4 применяется система VVT-i, которая регулирует время открытия впускных клапанов, поддерживает оптимальный момент открытия, за счет чего улучшается наполнение двигателя горючей смесью. В результате улучшаются характеристики двигателя на промежуточных режимах работы. Двигатель создает крутящий момент на широком диапазоне частот вращения коленчатого вала (194 Н*м/4000 об/мин). Для двигателя вы можете выбрать одну из двух коробок передач.

Исключительный комфорт во время вождения

Конструкция подвески автомобиля была во многом изменена. Задняя подвеска с двойным А-образным рычагом и стойки Макферсон в передней подвеске обеспечивают усиленное сцепление колес с дорогой, легкое преодоление поворотов и значительно уменьшают вибрацию. Кроме того, амортизатор задней подвески расположен под днищем диагонально, что обеспечивает увеличение багажного отделения на 230 мм.

Усовершенствованная новая подвеска в сочетании с интегрированной системой активного управления обеспечивает отличную управляемость, подвижность автомобиля на дороге, более легкое торможение и разгон, что дает водителю полный контроль над автомобилем и непревзойденный комфорт за рулем в любых погодных условиях.

Системы помощи при подъеме и спуске по склону

Стандартной для автомобилей RAV4 является система помощи при подъеме по склону (HAC), которая облегчает начало движения на склоне и предотвращает откат автомобиля назад на крутом подъеме путем увеличения давления в гидроприводе тормозов.

В автомобилях с автоматической коробкой передач система помощи при спуске по склону (DAC) управляет скоростью вращения колес при движении на крутом спуске, автоматически включая и выключая тормоз каждого колеса.