Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
81
8
8
Стайл
На uCrazy 18 лет 22 дня
Авто / Мото

Bugatti Veyron 16.4 - тест



Bugatti Veyron 16.4 — самый дорогой, самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах. Запущенный в производство филиалом Volkswagen AG — Bugatti Automobiles S. A.S., уникальный автомобиль продается под легендарной маркой Bugatti, а своим именем обязан Пьеру Вейрону (Pierre Veyron), выигравшему на Bugatti гонку 24 часа Ле-Мана в 1939 году.
История создания суперкара началась с демонстрации на Токийском Автосалоне 1999 года концептуального автомобиля EB 18/3 «Chiron» с 6,3-литровым 555-сильным мотором, построенным по формуле W18 с тремя блоками по 6 цилиндров. Дизайн концепткара разработало итальянское ателье ItalDesign Джоржетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro).

Первая попытка была далека от идеала спортивного суперавтомобиля, каким хотел видеть Bugatti председатель правления VW Фердинанд Пьех (Ferdinand Karl Piëch). У машины был относительно слабый, громоздкий двигатель, а внешность была скорее роскошна, чем спортивна.

На Женевском Автосалоне 2001 года на стенде Bugatti Automobiles S. A.S. был выставлен уже предсерийный образец под новым именем Bugatti EB 16/4 Veyron. Автомобиль не только сменил имя, новым было практически все, от двигателя, состоящего из двух V-образных блоков по восемь цилиндров (всего четыре блока, по 4 цилиндра в каждом) и до захватывающего спортивного кузова, полностью разработанного на Фольксвагене Хельмутом Варкусом (Hartmut Warkuss).

Начало серийного производства новой модели было намечено на 2003 год, однако ряд обстоятельств значительно изменил сроки. Фердинанда Пьеха на посту председателя группы Фольксваген сменил Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder), а в декабре 2003
президентом Bugatti стал Томас Бшер (Thomas Bscher), сменив Карла-Хайнца Ноймана. Несмотря на кадровые перестановки, работы над проектом не прекращались и в сентябре 2005 года из ворот вновь построенной фабрики в Мольсхайме, старом родовом гнезде Бугатти, вышли первые серийные Bugatti Veyron 16.4.




Автомобиль, общий объем выпуска которого не превысит 300 экземпляров, стоит 1 миллион евро и обладает следующими характеристиками: Объем двигателя W16 с четырьмя турбонагнетателями составляет 7993 см3. Газораспределительный механизм состоит из 4-х распредвалов и 64 клапанов. Мощность двигателя по разным оценкам составляет от 1020 — 1040 л.с. (VW) до 1006 — 1026 л.с. (SAE). Во избежание недоразумений, Bugatti Automobiles S. A.S. объявило мощность двигателя равной 1001 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 1250 Нм и через двухдисковое сцепление и муфту Haldex передается на все четыре колеса. Коробка передач, установленная в автомобиле — семиступенчатая, переключения осуществляются подрулевыми рычажками. Переход на каждую последующую передачу занимает 0,2 сек.

Максимальная скорость Bugatti Veyron, установленная в ходе официальных испытаний на трассе Ehra-Lessien составила 407 километров в час, время разгона до 100 км/ч составляет 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3, а до 300 — 16,7 секунд.




Эти достижения делают Bugatti Veyron не только самым быстрым автомобилем, но и самым динамичным серийным автомобилем в истории. Он также занимает первое место по потреблению топлива, расходуя при полностью открытой дроссельной заслонке 125 литров на 100 километров пути. Фактический расход составляет в городском цикле 40,4 литра, в смешанном — 24,1, а на шоссе — 14,7 литра на 100 километров.

Предельная скорость при каждодневном использовании составляет 377 километров в час. При достижении автомобилем отметки 220 км/ч гидравлика опускает автомобиль до достижения клиренса 8,9 см и одновременно из задней части корпуса поднимается антикрыло, обеспечивая необходимую прижимную силу. Для того, чтобы развить максимальную скорость, водитель с помощью специального ключа должен активировать скоростной режим движения, который, кстати, ограничен электроникой на уровне 407 км/ч, во избежание преждевременного износа шин.

На Bugatti Veyron стоят уникальные вентилируемые углекерамические тормозные диски и восмипоршневые суппорты. На скоростях свыше 200 км/ч, при торможении, задействуется антикрыло, выступающее в роли аэродинамического тормоза. Время разворота крыла до угла 70 градусов составляет 0,4 секунды после начала торможения. Время, которое требуется автомобилю, мчащемуся с максимальной скоростью для полной остановки, составляет 10 секунд, причем Bugatti Veyron не смещается при торможении с прямолинейной траектории, даже если водитель отпустит рулевое колесо.

все теги
Комментарии37
  1. Viper85
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    Афигенная тачила
  2. River ST
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    Мощь и скорость едины! thumbup
  3. Koll
    На uCrazy 18 лет 8 месяцев
    Эх....красота то Какая tongue
    ^^
  4. Hecate
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    Красотка просто вииииу виииуу tongue
  5. whitedog
    На uCrazy 17 лет 30 дней
    механизм состоит из 4-х распредвалов

    Одновальный? hmm
  6. Sleep
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    я люблю Бугатти! но информация старая уже! сейчас он самый дорогой, но не самый быстрый!
  7. xxxANGELxxx
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    crybaby Подарите мне её на день рождения crybaby crybaby
  8. PinkPanther
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    Самая клёвая тачка!
  9. goldenboy
    На uCrazy 17 лет 6 дней
    Пост запаздал года на 3))) Ну в смысле что уже все знают, он за это время уже стал не самым быстрым авто в мире (407 км/ч против 408 км/ч у Ultimate Aero Twin Turbo). Только на последней выставке Millionaire Fair в Москве было продано 7 Вейрон! Сейчас очередь растянулась до 2009 года, хотя есть предложения от частных лиц, продающих на 600000евро дороже . . . )) Ну а так - естественно очень крутая тачила! Заведующий продажами Вероны сказал, что уже 15 человек, которые купили Вейрон, преодолели барьер в 400 км/ч. В машину встроена спутниковая система слижения, и они могут следить за кождой машиной!!!
    СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! hi
  10. 42region
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    Соглашусь, обидели Bugatti Veyron насчет "самый дорогой, самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах." biggrin
  11. sement
    На uCrazy 18 лет 19 дней
    Ракета evil
  12. gang911
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    класс....покататься б на такой))
  13. LLIARP
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    Ачуметь!
  14. MeNd0zZa
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    Машина-мечта...
  15. Drifter
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    в городском цикле 40,4 литра, в смешанном — 24,1, а на шоссе — 14,7 литра на 100 километров.


    эт ж сколько надо сделать кругов вокруг заправки hmm
  16. sement
    На uCrazy 18 лет 19 дней
    ей явно не хватает литья "арбузов", наклейки СПАРЦО на стекле, надписи "Hooligan" на заднем стекле, обмотки руля изолентой, палки переключения передач из оргстекла с розочкой внутри, вонючки "короны" , ч0ток на зеркале, подголовников от "газели" , синих габартиных лампочек, шашки, беломора в бардачке... - а так идельная тачила... пока... :)
  17. GAME
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    машина-мечта thumbup
  18. Lisa_Alisa
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    Мммм...красавица....
  19. Моц
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    супер карр!
  20. spyker
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    мего тачка
    афигеть
    аа хачу crybaby
  21. BUG63
    На uCrazy 17 лет 25 дней
    А мне салон не очень нравится tongue
  22. боксерчик
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    получше видали evil
  23. napoleon
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Цитата: sement
    ей явно не хватает литья "арбузов", наклейки СПАРЦО на стекле, надписи "Hooligan" на заднем стекле, обмотки руля изолентой, палки переключения передач из оргстекла с розочкой внутри, вонючки "короны" , ч0ток на зеркале, подголовников от "газели" , синих габартиных лампочек, шашки, беломора в бардачке... - а так идельная тачила... пока... :)

    thumbup lol biggrin
  24. Pip_boy
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    мечты, мечты, мечты... crybaby
  25. dark-
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    MeNd0zZa,
    GAME,

    и моя мечта... crybaby
  26. Me)(anik
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    PinkPanther,
    Да,полностью с тобой согласен!
    Тачила ваще thumbup
  27. PLATON
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    Мега тачка! Но 40 литров на 100 в городе это перебор!
  28. goldenboy
    На uCrazy 17 лет 6 дней
    Цитата: PLATON
    Но 40 литров на 100 в городе это перебор!

    Блин, банальный Хаммер Н2 имеет такой же расход . . .
  29. I_am_the_Stig
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    хорошая вещь thumbup
  30. Indeec
    На uCrazy --
    Спешу Вас все разочаровать! Это не самый "дорогой, самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах." Уже существует еще круче машина.
    Но бесспорно, bugatti крут!
  31. goldenboy
    На uCrazy 17 лет 6 дней
    Цитата: Indeec
    Уже существует еще круче машина

    И имя ей, как я уже писал выше (господа невнимательные) Ultimate Aero twin turbo
  32. P-u-M-b-A
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Одного не понимаю,зачем такая машина нужна в городе???555 лошадинных сил,куда их девать?!?!?!?!?БоБ
  33. goldenboy
    На uCrazy 17 лет 6 дней
    P-u-M-b-A,
    Друг, их там почти в 2 раза больше - 1001 лошадь! biggrin
  34. capone
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    Sleep,
    скоро новый Bugatti выйдет, всех порвет!!!
  35. KingArthas
    На uCrazy 17 лет 6 часов
    Дану,Самая быстрая в мире машина это Балид.
  36. P.S.ux
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    смотрел как в автопередачи ее до 407 разгоняли... прикольна )))
  37. dj armani
    На uCrazy --
    малит гавно а вот Bugatti это жесть

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}