Первая серийная модель от Fisker "Karma"
Американская компания Fisker Coachbuild официально представила на автоcалоне в Детройте свою первую серийную модель - спортивный седан с гибридным двигателем, получивший название Karma.
В отличие от большинства гибридных моделей, дизайн Karma продуман до мелочей. И это неслучайно - основателем Fisker является автор дизайна таких моделей, как Aston Martin DB9 и BMW Z8.
Karma создана не на уже существующей платформе, а на абсолютно новой. Автомобиль получил гибридную силовую установку, состоящую из электромотора и бензинового двигателя, использующего литиево-ионные аккумуляторы от компании Advanced Lithium Power. На одной подзарядке машина может проехать 80 км, после этого 4-цилиндровый мотор приведёт в действие генератор, который заряжает аккумулятор, питающий электродвигатель.
Дополнительный набор спортивных опций позволяет бензиновому и электрическому двигателям работать одновременно, улучшая тем самым ходовые характеристики модели. До скорости 100 км/ч Karma разгоняется за 5,8 секунд, а её максимальная скорость составляет более 200 км/ч. Продажи новинки, по словам представителей компании, начнутся к концу 2009 года. Предварительная её стоимость составит от $80 000 до $100 000.
В отличие от большинства гибридных моделей, дизайн Karma продуман до мелочей. И это неслучайно - основателем Fisker является автор дизайна таких моделей, как Aston Martin DB9 и BMW Z8.
Karma создана не на уже существующей платформе, а на абсолютно новой. Автомобиль получил гибридную силовую установку, состоящую из электромотора и бензинового двигателя, использующего литиево-ионные аккумуляторы от компании Advanced Lithium Power. На одной подзарядке машина может проехать 80 км, после этого 4-цилиндровый мотор приведёт в действие генератор, который заряжает аккумулятор, питающий электродвигатель.
Дополнительный набор спортивных опций позволяет бензиновому и электрическому двигателям работать одновременно, улучшая тем самым ходовые характеристики модели. До скорости 100 км/ч Karma разгоняется за 5,8 секунд, а её максимальная скорость составляет более 200 км/ч. Продажи новинки, по словам представителей компании, начнутся к концу 2009 года. Предварительная её стоимость составит от $80 000 до $100 000.
Китайцы представили электрический спортивный седан
Образцовый «рестомод»: восхождение на холмы швейцарских Альп на первом серийном EVO37
Комментарии 17
HERH9I
хотя у каждого свой вкус
W221 Mercedes S-class стоит столько! Вот и подумайте все че лучше! Покупать этоу фигню или офигенную машину!