Mazda RX-8 — Фейслифтинг. Начало продаж в Японии.
Mazda анонсировала продажи обновленной RX-8.
Изменения практически не заметны, Но стоит отметить немного иные бампера, оптику с исп. LED и новый дизайн колесных дисков. Внутри заслуживает внимания измененная центральная консоль. Стоимость автомобиля на внутреннем рынке Японии стартует в пересчете от 25 300$. Самая интересная версия, Type RS — отличается от базовой версии, более агрессивным стайлингом, колесными дисками R19 и салоном с «ковшами» Recaro. Под капотом RX-8 роторный мотор RENESIS в паре с которым стыкуются либо 6ст. механика, либо автомат Activematic. Обновленную Mazda уже ранее представили в январе, на NAIAS 2008.
План продаж в Японии — 270 штук в месяц.
Машина родилась в 2003 году, за всю свою жизнь на конвейере она получила более 50 наград на родине и за ее границами, а ее роторный двигатель получил награду International Engine of the Year — 2003. За 5 лет продано более 170 000 «нишевых» автомобилей. И это не предел….
Изменения практически не заметны, Но стоит отметить немного иные бампера, оптику с исп. LED и новый дизайн колесных дисков. Внутри заслуживает внимания измененная центральная консоль. Стоимость автомобиля на внутреннем рынке Японии стартует в пересчете от 25 300$. Самая интересная версия, Type RS — отличается от базовой версии, более агрессивным стайлингом, колесными дисками R19 и салоном с «ковшами» Recaro. Под капотом RX-8 роторный мотор RENESIS в паре с которым стыкуются либо 6ст. механика, либо автомат Activematic. Обновленную Mazda уже ранее представили в январе, на NAIAS 2008.
План продаж в Японии — 270 штук в месяц.
Машина родилась в 2003 году, за всю свою жизнь на конвейере она получила более 50 наград на родине и за ее границами, а ее роторный двигатель получил награду International Engine of the Year — 2003. За 5 лет продано более 170 000 «нишевых» автомобилей. И это не предел….
Комментарии18