Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
23
2
2
napoleon
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
Авто / Мото

Subaru Forester New - «лесник», живущий в городе

Дебют первого поколения автомобиля Subaru Forester состоялся более 10 лет назад.
Обладая достойной управляемостью и высокой точкой обзора вследствие значительного дорожного просвета величиной 200 мм, а также удобной для пользователя комплектацией легкового автомобиля с кузовом «универсал», Forester (в переводе с английского - «лесник») стал автомобилем нового типа, можно сказать - основателем зарождающегося класса легковых кроссоверов.

Весной текущего года на российской рынке стартуют продажи уже третьего по счёту поколения модели Forester. Машина изменилась внешне и стала более комфортабельной и безопасной.




Старый знакомый

Новый Forester был разработан на основе концепции наилучшей комплектации для активного стиля жизни с акцентом на сбалансированность и совмещение на высоком уровне таких элементов, как комплектация, вождение и окружающая среда.

Обтекаемый и, вместе с тем, рельефный кузов создает образ мощного автомобиля с развитыми деталями, словно высеченными из камня. Линии, проходящие от решётки радиатора к капоту, а также четкие линии от боковых поверхностей фар и к задней части автомобиля элегантно подчёркивают форму. Надколёсные арки сильно выступают из заднего и переднего бамперов, подчеркивая смелые линии дизайна автомобиля-кроссовера. Умелое сочетание этих двух элементов создаёт ярко индивидуальную форму.

Точные, проработанные детали дизайна, такие как решётка радиатора, четкие линии встроенных 4-ламповых фар, задние комбинированные фонари и 17-дюймовые алюминиевые диски колёс подчёркивают элегантность автомобиля.

Пространство салона как комфортное, так и вполне удобное. Кроме того, салон оборудован целым рядом удобных в пользовании систем и устройств, доставляющих удовольствие и отличающихся прекрасной функциональностью.

Стильный и доведённый почти до совершенства дизайн интерьера автомобиля подчёркивается центральной панелью, представляющей собой сочетание основной панели с шероховатой поверхностью цвета алюминия и боковых панелей, а также отделкой дверей, украшенных металлическими отделочными панелями блоков кнопок управления электростеклоподъёмниками.

Информационные приборы , а также аудиосистема и система навигации расположены в верхней части центральной панели у зоны обзора дороги, обеспечивая удобство пользования без отвлечения внимания от процесса управления автомобилем. Панель управления обогревателем имеет удобную систему трёх дисковых переключателей.

Вентиляционные каналы системы кондиционирования воздуха расположены прямо над дисковыми переключателями, обеспечивая компактность конструкции и возможность управления одним движением руки. Дополнительную элегантность дизайну добавляют декоративные металлические отделочные вставки.

Новый Forester снабжён системами и развлекательными функциями, которые повышают удобство использования и комфорт для всех пассажиров в любой ситуации: в машине присутствуют система климат-контроля, мощная аудиосистема, полный электропакет, навигатор, бортовой компьютер и т.д.

Высокий потенциал

В новом поколении кроссовера Subaru Forester были внесены улучшения в систему симметричного полного привода, а система динамической стабилизации (VDC) входит в стандартную комплектацию всех моделей. Кроме того, максимизация таких преимуществ горизонтального двигателя, как низкий центр тяжести вследствие изменения положения мотора, позволила достичь хороших ходовых качеств при движении как по шоссе, так и по бездорожью.

В системе полного привода базовая величина распределения крутящего момента на передние и задние колёса контролируется гидравлической многодисковой муфтой в соответствии с условиями движения. Кроме того, для определения скорости колёс, эффективной мощности двигателя и параметров системы динамической стабилизации в режиме реального времени, а также для точного анализа состояния поверхности и условий движения, постоянного контроля за оптимальным распределением крутящего момента в соответствии с координированным управлением системы динамической стабилизации и поддержания превосходного сцепления с дорогой и устойчивости автомобиля, используется внутренняя локальная сеть модели.

Для нового универсала Subaru Forester на выбор предложены два типа КПП: 4-ступенчатая автоматическая и 5-ступенчатая механическая.

Автомобиль можно будет приобрести в нашей стране с тремя разными силовыми агрегатами – 2-литровым (150 л.с), 2.5-литровым (173 л.с) и 2.5-литровым с турбонаддувом (230 л.с). Цены на данные версии - от 923 600 руб., от 1 057 700 руб., и от 1 167 500 руб. соответственно.

Гарантия на все автомобили Subaru, официально поставляемые в Россию, составляет 3 года или 100 000 км пробега.

Стоит добавить, что выход на российский рынок нового поколения модели Forester – событие ожидаемое: автомобиль однозначно будет пользоваться спросом у людей, ведущих активный образ жизни и ценящих в машинах харизму, надёжность и респектабельность.





все теги
Комментарии20
  1. Поцик
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
  2. artasman
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    свежо выглядит вполне в духе субару
  3. spyker
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    отдалённо импрезу напоминает передком
  4. KorolevAV
    На uCrazy 17 лет 21 день
    Испортили машину!!!!
    Сам езжу на на форике 1999 года, знаю эту машину не по наслышке...
    За что его любят все поклонники субару, так это за незателивый, но брутальный вид и за отличные технические характеристики (мощные и красиво урчащие двигатели, отличная управляемость)!
    Что касается внешнего вида:
    Новый форик перестал быть незатейливым, но полностью утратил брутальность!!! Новый форик, больше похож на Аутлендер XL... то есть, его облизали в соответствие с поп-культурой! В соответствие с запросами среднестатистического покупателя... И что мы получили в итоге? А вот что, красивых кросоверов на рынке дофига, и отобрать клиентов у Раф4, Аутлендера и Х-треила новаму форику все равно не удасться (по красивости ему долеко до них), а смазливая внешность отпугнет тот класс покупателей, кто всегда был поклонником Субару.

    Что касается тенических характеристик, за которые субару уважают во всем мире (и я в том числе), то пока ни чего сказать не могу, за рулем нового не сидел, сравнить не могу. Но могу привести свои домыслы, просмотрев фото, я как настоящий субаровод обратил внимание на фото, где форик к нам стоит задом так сказать (2-е фото в посте), так вот, на этом фото отлично прогладывается задняя подвеска и вот что я вам скажу - это не форестер!!!!! Это какая то хонда ЦРВ!!!! Все рычаги наружу! Если заглянуть под днище моего старичка, то оно плоское, ни чего не выпирает, зацеплять за грунт просто не чем и это меня безмерно радовала в ходе штурмов бездорожья и бустрой езды по российским дорогам (читать: направлениям :) ). Подвеска нового форика не только зацепиться, за первую карягу, но и еще не выглядит жесткой (ИХМО), что обязательно скажиться на управляемости!!!
  5. AM-A-DO
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    хотю себе форестер 2-го поколения )
  6. sement
    На uCrazy 18 лет 19 дней
    KorolevAV,
    +1000
    Не то пальто!
    предыдущий кузов еще был мне симпатичен (про первый не говорю - просто супер!)
    Явное сходство с аутлэндером и равчеком4... есть подозрения что субару плагиатить стали (скорее всего, как выразился KorolevAV - "его облизали в соответствие с поп-культурой")
    , это касается не только форика, взять новую импрезу - смотря на старые кузова импреза ассоциировалась только с импрезой, а глядя на новый кузов заметны сходства с другими марками...
    ИМХО - не ахти...
  7. goldenboy
    На uCrazy 17 лет 7 дней
    Цитата: sement
    предыдущий кузов еще был мне симпатичен

    Ага, такое ощущение, что это перепутали там чутка, надо было этот первым запускать, а первый - вторым!
  8. G_Kar
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Что-то мне не нравится sad Форик подрос и стал полноразмерным джипом и на мой взгляд потерял тем самым свою индивидуальность и задор легкового авто. Старые Форики лучше однозначно!
  9. LimpBizkit
    На uCrazy 17 лет 3 месяца
    в предыдущем кузове мне больше нравился он
  10. Zoom-Zoom
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    А мне это больше понравился
  11. Pip_boy
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    лучше не прошлый, а позапрошлый yes
  12. qwertuoz
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    KorolevAV с табой я согласен
    субару решили ломать стереотипы посматрите на новую импрезу где все мускулы где этот спортивно огресивно заточеный кузов, теперь они расчитывают на всех пкупателей от домахозяйки и до клерка аудитория меняется и это ужасно т.к для меня субару всегда значило быстро управляемо дерзко а щя в итоге отобьют желание у старых поклонников и новых не получат т.к ктоездил на тоете наврятли будет садится на опазитную и дорогую в обслужевании машину того же класса
  13. drugs
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    После того как тойота купила акции субару, субару такую шляпуц делать стели, что импреза новая уже не такая агрессивная а похожа на Киа Рио, что форестер говно какое то получилось. Субару скоро и свои оппозитники выпускать перестанут
  14. Pip_boy
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    1-я фотка ваще на УАЗ "Патриот" смахивает thumbdown
  15. Новый русский
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    фигня...жопа у него слишком большая, а сам малогабаритный....жопу украли с "последнего" Сурфак
  16. Canab1s
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    не такая агрессивная,брутальная,незатейливая
    кароче машина для всех
  17. Extreme`
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Даа...машину подпортили, В ней Форестера не видно как такового.Хотя эта участь постигает все отличные машинки,вспомним хотя бы Ниссан Скайлайн...
  18. Новый русский
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    от 923600 и от 1167500...я о*ел от цены...мне бы лучше RX 300...там и комфорт и лёгкость и проходимость.
  19. grills
    На uCrazy --
    Прикольно, замечатльная новость, афтору респект, нужная вещь и спасибо
  20. Dating gay
    На uCrazy --
    Обалденно полезный и качественный сайтец у Вас! Хорошо, что еще есть такие :-)

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}