Круг Nissan GT-R V-Spec на Нюрбургринг
Прототип Nissan GT-R V-Spec, "Victory Specification" версия Nissan GT-R сделал несколько кругов по знаменитой трассе в Нюрбургринге, показав отличные результаты.Стандартная версия Nissan GT-R показала на этом же круг время в 7:38, а один из быстрейших автомобилей Porshe Carrera GT, пилотировал который Walter Röhrl, прошел трассу за 7:28 в 2004 году. "Заряженный" GT-R смог побить оба рекорда, его время составило 7:25. V Spec отличается от стокового автомобиля большей степенью применения карбоновых деталей, за счет чего машина стала легче, автомобиль получил новый спойлер и новые колёсные диски. Так же инженеры Nissan поработали над двигателем и получили прирост в 70 лошадиных сил.
В завершение поста несколько шпионских фото.
Американцы загнали Nissan GT-R на динамостенд: обещанные показатели не достигнуты
Audi А1 Quattro будет стоить примерно как А6 Quattro
АвтоВАЗ требует проверки из-за подозрительно больших скидок на китайские авто
Комментарии 24
Ты про скайлайн??? Мне нравится скайлайн... и эта тож приколная...
неплохое время...хотя от прошлого результата отличия не сильно большие...
+1!!! На какую то японскую безделушку похож, хотя фары интересные)))
тачила просто Кууулл!)))
обожаю вылетый скай
Ты про скайлайн??? Мне нравится скайлайн... и эта тож приколная...
Это тюнинговый(добавили л.с. и мишуры всякой типа дисков и спойлера) Nissan Skyline GT-R в новом кузове. Европейский аналог - Infiniti G35....
Кстати, немного они добавили л.с. Прошлые скай до 1000 л.с. форсировали! А родной движок без ограничителя до 300 л.с. спокойно выдавал + дополнительный ресурс оставался!!!
Да, вообще, скай - машина-мечта!!!!