neodim, там автомобильный генератор 700ватный,12V замучен, заместо стандартного 6V 150вт... да не люлька отстой все пробки для тебя... вот лучше взять 2 колеса от Оки и пределать как на детских великах ShelbyMustang, успехи совсем плохи...заместо того что бы внешним видом заниматься пришлось опять разобрать двигатель, сёня его скинул... некачественные запчасти и страшный стук... испортили мою радость наконец-то собранного двига...
ТаРаС
скажите пожалуйста скем можно связаться что бы спросить как они с карданном поступают
На фото с надписью "Тарантул" изображён прямо-таки уникальный "Урал", у которого наведён не только внешний лоск, но и мотор имеет рабочий объём 1 литр! Также в журнале "Мото" было описано, как сделать самому такой мотор.
ТаРаС, оппозит.ру рулит... п.с. на здоровые колёса шириной резины от 195 и выше -редуктор смещения кардана -автомобильный ШРУС мелкие клёса, учитывая что без переделок 130 резина спокойно встанет -жигулёвские крестовины -смещение двигателя
ShelbyMustang, хз... стук в районе маховика, грешу на подшипник, менял его... мотоцикл заводиться, работает всё норм, как обычно, но долбаный стук.. хотя в книжке ещё написано что там осмотреть шпоночный паз..короче я двиг скинул и коробку, сцепление ещё не снял, завтра сниму сцепуху и маховик...
Foxie, чёт я точно непоню, но проставок под котлы невижу ... а на литровый мотор надо колено либо от Волка,либо от К750, здоровееные проставки в котёл и бошки от Волка, здесь я вижу только бошки от волка
Foxie, Одной расточкой литра не добъёшся,хоть до рёбер расточи... нужно шатуны длиней, что бы ход поршня был большим... вот к примеру как из Урала 650сс, сделали 750сс? поставили другой коленвал с шатунами чуть длиней и цилиндры тоже...ну и бошкам форму поменяли..больше ничего особенного.
Дело рук отечественый Кастомайзеров
Дело рук отечественый Кастомайзеров ч.2
Дело рук отечественых кастомайзеров ч.3
Дело рук отечественых кастомайзеров ч.4
Дело рук отечественых кастомайзеров ч.5
Дело рук отечественных кастомайзеров ч.6
Комментарии 21
вот это для меня, не доверяю я одиночкам!
IRON_RhinO,как успехи со своим?
там автомобильный генератор 700ватный,12V замучен, заместо стандартного 6V 150вт...
да не люлька отстой все пробки для тебя... вот лучше взять 2 колеса от Оки и пределать как на детских великах
ShelbyMustang,
успехи совсем плохи...заместо того что бы внешним видом заниматься пришлось опять разобрать двигатель, сёня его скинул... некачественные запчасти и страшный стук... испортили мою радость наконец-то собранного двига...
они с карданном поступают
стук?ничего серьёзного там не наделало?
оппозит.ру рулит...
п.с.
на здоровые колёса шириной резины от 195 и выше
-редуктор смещения кардана
-автомобильный ШРУС
мелкие клёса, учитывая что без переделок 130 резина спокойно встанет
-жигулёвские крестовины
-смещение двигателя
ShelbyMustang,
хз... стук в районе маховика, грешу на подшипник, менял его... мотоцикл заводиться, работает всё норм, как обычно, но долбаный стук.. хотя в книжке ещё написано что там осмотреть шпоночный паз..короче я двиг скинул и коробку, сцепление ещё не снял, завтра сниму сцепуху и маховик...
Foxie,
чёт я точно непоню, но проставок под котлы невижу
...
а на литровый мотор надо колено либо от Волка,либо от К750, здоровееные проставки в котёл и бошки от Волка, здесь я вижу только бошки от волка
а по раме ничо не делал?
неа...
на учётвначале надо поставить...
ну если мотоцикл доживёт до лета...
НЕ проставки, а цилиндра расточены! И насколько помню я, там гильзы от 403-го Москвича стоят.
Одной расточкой литра не добъёшся,хоть до рёбер расточи... нужно шатуны длиней, что бы ход поршня был большим...
вот к примеру как из Урала 650сс, сделали 750сс?
поставили другой коленвал с шатунами чуть длиней и цилиндры тоже...ну и бошкам форму поменяли..больше ничего особенного.
Найди этот номер, в торренте валяется. Я уже сейчас не помню в подробностях, как там делали. Сам у Урала цилиндры не снимал.
Я уже скачал с торрента, читаю потихоньку... а эти фотки мои скриншоты...