Мини-чат
Или войти с помощью
47
2
2

Ока-драгстрер

Авто
все теги

Описание: Ока драгстер заднемоторная 1,6L турбо 200 сил разгон до 100 4,5сек эксклюзив колеса зад 295*50 R15 Каркас остальное видно на фото


Ока-драгстрер

Марка Ока
Модель Ока
Год выпуска ----
Цена 10300
Тип кузова Хэтчбек
Модификация GT
Тип двигателя Бензин турбонаддув
Объем двигателя 1,6
Привод Задний
КПП Механическая
Руль Левый
Пробег 2000
Цвет желтый
Состояние идеал


Ока-драгстрер



@uCrazy_org
Комментарии18
  1. джекки
    было уже!!!!!!!!!!!
  2. M0PDA
    Автор поста
    МОжет и было но я прост оне видел
  3. Kris
    ога табуретка на колесах lol lol lol
    кто знает тот поймет, о чем я (:
  4. Peace_Death
    Бешеная табуретка lol
  5. zWerg
    Чего-то скудно, 3 фотки ):
  6. Собачка
    Цитата: zWerg
    Чего-то скудно, 3 фотки ):
    угу yes
    ну а так то сразу и не догадаешься что это Ока - тока фары выдают ИМХО (нефига в этом не понимаю)
  7. ADD
    Фоток мало(( Хотя и так пенно))
  8. spyker
    хех
    заценить бы как она прёт
  9. Мизантроп
    Ахахаха.Вот это драндулетка biggrin
  10. BrembO
    Автор, хоть бы ТХ выложил, ну уж на край, хоть что там за мотор стоит.
  11. Жобер
    Двигатель ваз-2112, 1600 (82х74,8мм),турбина ниссан скайлайн, форсунки 308куб см/мин,топливный насос бош для двигателя змз-406 производжительностью 130л/ч,фильт воздушный спортивный, дроссельная заслонка 54 мм, жидкостный интеркуляр субару легаси твин турбо,жидкоштампованные поршни,усиленный блок цилиндров,чугунный коллектор "гладковсервис"
    ,распред валы:впуск 256градусов, подьем 8,6мм, выпуск-фаза 262,подьем 9,4, выпуск прямой
    заявленная мощность 210 л.с. при 6200 об./мин.
    крутящий момент 300 Н м при 2500-4500 об./мин.
    Информация о характеристиках 2005 год отсек двигателя немного изменился с 2005 года появилась перегородка между салоном и двигателем
  12. ToPTuK
    А я бы покатался на такой!
    Зачетная машинка thumbup
  13. Loc Dogg
    в салоне шумно, а так нештяк
  14. tomhool
  15. alexandr_72
    Цитата: Жобер
    Двигатель ваз-2112, 1600 (82х74,8мм),турбина ниссан скайлайн, форсунки 308куб см/мин,топливный насос бош для двигателя змз-406 производжительностью 130л/ч,фильт воздушный спортивный, дроссельная заслонка 54 мм, жидкостный интеркуляр субару легаси твин турбо,жидкоштампованные поршни,усиленный блок цилиндров,чугунный коллектор "гладковсервис"
    ,распред валы:впуск 256градусов, подьем 8,6мм, выпуск-фаза 262,подьем 9,4, выпуск прямой
    заявленная мощность 210 л.с. при 6200 об./мин.
    крутящий момент 300 Н м при 2500-4500 об./мин.
    Информация о характеристиках 2005 год отсек двигателя немного изменился с 2005 года появилась перегородка между салоном и двигателем


    а про подвеску можно инфу
  16. Жобер
    передняя-штатные амортизаторы и пружины, доработаные гладков-сервис
    задняя-независимая, на двойных поперечных рычагах, с продольной тягой, все крепления ШС=)
  17. BrembO
    Маньяки...) Зачетный пепелац! А кузов усиливали?
  18. Indi123
    фу какое уродство..... thumbdown
Поддерживаются прямые ссылки на изображения, а также ссылки на youtube, rutube, vk video, giphy, coub, tenor, t.me и т.д.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}