Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
33
8
8
Гёрлачка
На uCrazy 15 лет 5 месяцев
Авто / Мото

Honda S2000

Honda S2000 - двухместный спортивный родстер с приводом на задние колеса и передним расположением двигателя. Впервые он был выпущен к пятидясятилетию компании Honda осенью 1998 года.


На этот кабриолет устанавливается специально разработанная Х-образная рама с усиленным проемом ветрового стекла, атмосферный двухлитровый двигатель 240 л.с. системы VTEС и шестиступенчатая коробка передач. Автомобиль выпускается на заводе Таканэдзава, в Японии.


Кузов автомобиля очень жесткий, и весь, кроме алюминиевого капота, выполнен из стали. Два передних лонжерона рамы соединены поперечиной в единый элемент, имеется дополнительная растяжка между креплениями левого и правого верхних рычагов передней подвески, а также усиленная передняя косынка. Небольшие изменения в задней подвеске коснулись усиленных сайлентблоков крепления верхних рычагов. Мягкая крыша автомобиля складывается и поднимается в течение 6 секунд с помощью электрического привода.


Шестиступенчатая механическая трансмиссия Honda S2000 отличается сближенным, спортивным рядом коробки передач и встроенным масляным насосом для обеспечения долгой службы агрегата. Передачи переключаются более плавно и четко благодаря использованию новых карбоновых синхронизаторов на всех передачах, кроме заднего хода, что позволило снизить износ, облегчить вес и повысить качество работы коробки передач в целом.


Европейскую комплектацию отличают рулевое управление с электроприводом (EPS), ксеноновые фары, 2 подушки безопасности, АВS с электронным распределением тормозных сил между осями, дуги безопасности, защищающие пассажиров при опрокидывании. В дополнение к этому списку оборудования предлагаются обогреваемые боковые зеркала, а безопасность самой машины обеспечивается микроволновой системой обнаружения незаконного проникновения в автомобиль.








Honda S2000

















все теги
Комментарии29
  1. BebyКсЮ
    На uCrazy 15 лет 5 месяцев
    умничка клёвый пост
  2. mr.Blesk
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    нескоко фоток не в тему
  3. zWerg
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    Да, Ягуар хоть и красивый, но тут немного лишний (:
  4. Гёрлачка
    На uCrazy 15 лет 5 месяцев
    Автор поста
    ОЧ СИЛЬНО ИЗВЕНЯЮСЬ , НЕЧАЯННО ПОПАЛО , ПРОСТИТЕ cry
  5. ПрянеГ
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    Последней каплей стало сообщение об окончании производства родстера S2000 в этом году. Компания, славящаяся своими атмосферными «спортсменами», скоро останется с одной-единственной «горячей» машиной — Сивиком Type R. И чтобы хоть как-то утешить фанатов, на европейский рынок выйдет прощальная версия S2000 — Ultimate Edition. Из внешних отличий, кроме белоснежного окраса и чёрных шильдиков, — оригинальные графитовые колёсные диски, обутые в резину Bridgestone Potenza RE050 размерностью 215/45 R17 спереди и 245/40 R17 сзади. Версия Ultimate Edition предлагается исключительно с красным кожаным салоном. Всего будет выпущено 1000 таких машин. Публичный дебют S2000 Ultimate Edition состоялся 3 марта на мотор-шоу в Женеве.
  6. Гёрлачка
    На uCrazy 15 лет 5 месяцев
    Автор поста
    ПрянеГ,
    нет что бы потдержать , а ты ... beee
  7. CTuJlET
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    машина с лучшим для стокового атмосферника соотношением лс/литр. а плюс задний привод, да плюс механика - вообще зажигалка. плохо, что дорого, плохо что хардтоп для нее купить не самое простое дело, зато просто для тюнинга, но честно курочить такую красоту - кошунство, авто создано для получения удовольствия от поездки одному и для нечастных отжигов по кольцу, которого у нас нет (
  8. ПрянеГ
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    то что ягуар сюда просочился, эт всё фигня! скаждым бывает что ошибочку допустит, ничё страшного! за пост только 5+
  9. [K2]
    На uCrazy 16 лет 1 месяц
    имхо: противоречивое авто...
  10. Te[m]iS
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    Супер пост,молодец автор!S2000 апарт стоящий
  11. FRG
    На uCrazy 15 лет 4 месяца
    ВЕСЧЬ!!! thumbup cool
  12. Womanizer
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Гёрла про Калдину ГТ в 215 кузове нарисуй пост...
  13. Razor1911
    На uCrazy 17 лет 3 месяца
    в NFS Undeground любил гонять на такой thumbup
  14. Nero_Argento
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
    и если не ошибаюсь, то у нее двиган до 10ки раскручивается...
    Полные характеристики не мешало бы, а так 5
  15. Loc Dogg
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    А сейчас её выпускают?
  16. Гёрлачка
    На uCrazy 15 лет 5 месяцев
    Автор поста
    на европейский рынок выйдет прощальная версия S2000 — Ultimate Edition. З.Ы. смотри комент ПрянеГа wink
  17. Peace_Death
    На uCrazy 15 лет 4 месяца
    Гоняет по Томску такая
  18. timur2008
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Цитата: Peace_Death
    Гоняет по Томску такая

    yes
    блин такую тачку себе хочу, супер thumbup thumbup
  19. Kis9l
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
  20. gad-zila
    На uCrazy --
    beee Для тех кто др@чит ма двигателя honda зайдите на сайт trd двигатель toyot 3s-ge beam (атмосферник) 2 литра 270 evil лс
  21. Bistroff
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    Цитата: Peace_Death
    Гоняет по Томску такая

    Судя по тому, что эта с2000 с каждого перекрёстка уходит с дымом, можно сказать, что ей немного осталось(((
    Цитата: gad-zila
    сайт trd двигатель toyot 3s-ge beam (атмосферник) 2 литра 270 лс

    Чо? 3с-же от ТРД это уже не стандарт! А стоковый 3с-же таких высот, как у С2000 не достигает!
  22. CTuJlET
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    gad-zila, хонда атмо снимают больше 300 с 2х литров сил даже в россии, а в латвии есть товарисч, который давно на поток дорабатывает хонда-двигатели, в т.ч. и атмо с такими показателями, тут что не говори, а конек тойоты это все-таки джейзеты, а это бОльший литраж и турба. при этом почему-то никто особо 3с-ге не тюнит, все переходят сразу на 3с-гте. а в стоке у с2000 все-таки лучшее соотношение лс/литр для атмо машин.
  23. serega2602
    На uCrazy 15 лет 3 месяца
    К тому же машина обладает идеальной развесовкой по осям 50/50. На момент выпуска имела рекордный показатель мощности на еденицу объема, без турбо и механических нагнетателей. Да, еще это очень красивое авто. Японцы использовали наверное самый большой потенциал дизайнерских возможностей чтобы создать это чудо.
  24. Bistroff
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    Цитата: CTuJlET
    лучшее соотношение лс/литр для атмо машин

    Цитата: serega2602
    На момент выпуска имела рекордный показатель мощности на еденицу объема, без турбо и механических нагнетателей

    Я бы сказал подругому: во рвемя появления С2000 её лиртаж/мощность равняли с формульными тачками. Там было с 8 литров - 850 лошадей, у Хонды 240 лс с 2 литров. Тока потом в формуле переделали правила и не стало 8 литровых моторов...

    Карочи Хонда это не производитель авто, а целое явление, хотя бы в японском автомобилестроении.

    Но как бы не инженерили Хондавцы, я всегда буду любить мощнявые Туреры)))))))) blush
  25. CTuJlET
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Bistroff, хехе, быстрые атмо хонды, да и турбо хонды эт своя религия, 3х литровые турбо туреры - своя, бальшие рб-монстры - своя, вообще нафег нада сравнивать, все клево ))) а еще и субаровские ежи есть и турбодвушки от мицу )
  26. Bistroff
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    CTuJlET,
    Ну я про что и говорю)))) Каждый из попонцев внёс свой вклад в историю!
  27. HacT9
    На uCrazy 15 лет 2 месяца
    классные тачки))
  28. spyker
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    афигенная машина
    ягуар тут явно лишний
  29. Гёрлачка
    На uCrazy 15 лет 5 месяцев
    Автор поста
    spyker,
    ну я же уже извинилась sad

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}