Индийская Tata Nano прогремела в прошлом году на весь мир – новый автомобиль с колесами, металлическим кузовом и сиденьями обещали продавать всего за 2500$! Вскоре после премьеры было объявлено о возможном начале поставок Nano в Европу. Разумеется, то, что годилось для индийцев, необходимо было доработать для соответствия цивилизованным нормам и требованиям.


И вот, на автосалоне в Женеве состоялась премьера Tata Nano Europa. Машинка немножко подросла и явно похорошела. Примитивный прежде передок теперь выглядит весьма нарядно, слегка напоминая Mitsubishi Colt до рестайлинга, задние фонари и вовсе можно назвать стильными, литые диски как на настоящем автомобиле (а не от мотороллера), бамперы окрашены в цвет кузова. Интерьер Nano практически не изменился, и отличается более дорогими материалами и новыми креслами.

Длина европейской Nano составляет 3290 мм (+190 к индийской), а ширина 1580 мм (+80). Колесная база новинки 2280 мм. О двигателе известно лишь, что он трехцилиндровый, и выделяет менее 100 граммов СО2 на километр пути (действительно неплохая экологичность).

Разработчики сообщают, что Nano Europa соответствует всем нормам безопасности, машина оснащена «эйрбегами», системами ABS и ESP.



А вот цена Tato Nano Europe пока неизвестна. Но это будут явно не 2500$, а минимум в два раза дороже. Сроки начал продаж пока также не сообщаются.