Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
3
1
1
Toureg
На uCrazy 16 лет 4 месяца
Авто / Мото

«АвтоВАЗ» отдаст «ИжАвто» сборку всей «классики»

«АвтоВАЗ» отдаст «ИжАвто» сборку всей «классики»

Если раньше «АвтоВАЗу» для переноса сборки «классики» в Ижевск предлагалось купить «ИжАвто» за $300 млн, то теперь, когда у завода по большому счету нет собственника (75% акций «ИжАвто» принадлежит его же дочерним обществам), «АвтоВАЗ» может сделать это бесплатно.

Как пишет газета «КоммерсантЪ», «ИжАвто» планирует запустить производство в конце августа - начале сентября. Речь идет о сборке Lada-2104 и фургона на его базе («Иж-27175»), а также Lada-2105 и Lada-2107. При этом «четверки» «ИжАвто» будет собирать и продавать самостоятельно – «АвтоВАЗ» будет лишь поставщиком машинокомплектов. «Пятерки» и «семерки» «АвтоВАЗ» будет продавать сам, а «ИжАвто» будет получать за их сборку фиксированную плату.

Вместе с тем, как заявили изданию на «АвтоВАЗе», переговоры с «ИжАвто» идут, но пока не закончены. По словам внешнего управляющего завода Михаила Котова, «ИжАвто» рассчитывает договориться с «АвтоВАЗом» к концу июля. Он уточнил, что «максимальные усилия» к возобновлению производства на «ИжАвто» прикладывает и Сбербанк (держатель 8,25 млрд руб. из 15 млрд руб. долга завода), однако в самом банке от комментариев отказались.

По словам двух источников газеты, близких к переговорам, «АвтоВАЗ» ведет переговоры о полном переносе производства «классики» в Ижевск. Эта идея обсуждалась еще до кризиса, поскольку завод неоднократно заявлял о желании свернуть сборку устаревшей «классики» или, по крайней мере, вынести ее за пределы Тольятти. В цехе по сборке «классики» предполагается установить оборудование для сборки автомобилей на платформе В0 Renault. Однако сейчас из-за программы утилизации спрос на «классику» высок, поэтому «АвтоВАЗ» находится перед выбором: либо сворачивать ее выпуск, рискуя столкнуться с падением продаж (завод по итогам второго квартала сумел получить прибыль в размере 1 млрд руб.), либо же оставлять «классику» на конвейере, но мириться с возможной отсрочкой в запуске сборки моделей Renault (запланирован на 2012 год), пишет издание.

Что касается «ИжАвто», то предприятие договаривалось о возобновлении сборки корейских Kia и начале сборки Hyundai и даже обещало запустить их производство летом. Однако вчера источник в Сбербанке сообщил, что «технически завод к этому не готов и на запуск производства может потребоваться до полугода». По его словам, вариант с «АвтоВАЗом» как способ запустить производство теперь рассматривается как основной.

все теги
Комментарии3
  1. Аугусто Пино4ет
    На uCrazy 15 лет 24 дня
    ИЖ очень некачественные машины делает no
    Даже хуже чем автоВАЗ
  2. zavs
    На uCrazy 14 лет 3 месяца
    Согласен.
  3. xxx666
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Да уж намучался я с "ижом" в свое время...
    Только, на сколько я знаю, "классику" давно уж там собирают.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}