Mitsuoka Orochi
Mitsuoka Orochi является японский спортивный автомобиль, разработанный и построенный Mitsuoka Motors в качестве концепт-кара в 2001 году,с возможностью обновления и изменения к дизайну появляться в 2003 и 2005, прежде чем наконец-то запущен в производство и предлагаются к продаже в конце 2006 года как модель 2007. Автомобиль берет свое название от мифического Ямата начинает 8-возглавляемая японским драконом.Mitsuoka говорит: "Orochi является автомобиль ездить собирать внимание от всех",и классифицирует этот автомобиль как «Fashion-Super Car".
История
Orochi был построен в 2001 году как концепт-кар на основе Honda NSX платформы для 2001 Токийском автосалоне . Mitsuoka затем продолжал развивать автомобиль, открытие новой версии в 2005 году. Это проявилось в 2005 Tokyo Motor Show , как Orochi ню-Top Roadster.
В октябре 2006 года Mitsuoka официально начал серийную версию Orochi, где он теперь работает на 3,3 литра 230 л.с. (172 кВт) Toyota 3MZ-FE V6 двигатель. Производство будет ограничено до 400 единиц в течение ближайших четырех лет при цене около ¥ 10500000 (~ $ 106600 долларов США).
Кабуто на Tokyo Motor Show 2007
В сентябре 2007 года Mitsuoka запущен специальный вариант Orochi,названный Kabuto,которая доступна по цене около 11970 тысяч иен (~ $ 121 600 долларов США).
30 января 2008 года Mitsuoka Motors объявила Orochi Zero,производство ограничивается только 20 единиц, они были доставлены в предварительных заказов клиентов в июне. Ограничивая доступных опций, таких как, предлагая только один цвет, они смогли снизить цену примерно до ¥ 9340000 (~ $ 94 800 USD), или 1160000 иен (~ $ 11800 USD) меньше, чем оригинальные модели Orochi.
Производитель Mitsuoka
Производство 2001-настоящее время
Тип кузова 2 двери купе
Расположение MR
Двигатель 3,3 л Toyota 3MZ-FE V6
Передача 5-ступенчатая автоматическая
Длина 4560 мм (179,5 в)
Ширина 2035 мм (80,1 дюйма)
Высота 1180 мм (46,5 дюйма)
Снаряженная масса 1580 кг (3483 фунтов)
История
Orochi был построен в 2001 году как концепт-кар на основе Honda NSX платформы для 2001 Токийском автосалоне . Mitsuoka затем продолжал развивать автомобиль, открытие новой версии в 2005 году. Это проявилось в 2005 Tokyo Motor Show , как Orochi ню-Top Roadster.
В октябре 2006 года Mitsuoka официально начал серийную версию Orochi, где он теперь работает на 3,3 литра 230 л.с. (172 кВт) Toyota 3MZ-FE V6 двигатель. Производство будет ограничено до 400 единиц в течение ближайших четырех лет при цене около ¥ 10500000 (~ $ 106600 долларов США).
Кабуто на Tokyo Motor Show 2007
В сентябре 2007 года Mitsuoka запущен специальный вариант Orochi,названный Kabuto,которая доступна по цене около 11970 тысяч иен (~ $ 121 600 долларов США).
30 января 2008 года Mitsuoka Motors объявила Orochi Zero,производство ограничивается только 20 единиц, они были доставлены в предварительных заказов клиентов в июне. Ограничивая доступных опций, таких как, предлагая только один цвет, они смогли снизить цену примерно до ¥ 9340000 (~ $ 94 800 USD), или 1160000 иен (~ $ 11800 USD) меньше, чем оригинальные модели Orochi.
Производитель Mitsuoka
Производство 2001-настоящее время
Тип кузова 2 двери купе
Расположение MR
Двигатель 3,3 л Toyota 3MZ-FE V6
Передача 5-ступенчатая автоматическая
Длина 4560 мм (179,5 в)
Ширина 2035 мм (80,1 дюйма)
Высота 1180 мм (46,5 дюйма)
Снаряженная масса 1580 кг (3483 фунтов)
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии11