Как спасают людей, попавших в ДТП, в Германии и России. Попробуем разобраться, насколько у нас все запущенно на дорогах, по сравнению с Европой.
В честь своего 50-летнего юбилея компания Lamborghini привезла на Женевский автосалон 2013 новый суперкар Veneno, название которого с испанского переводится как “яд”. Эта эксклюзивная модель будет построена в количестве трех экземпляров.
Производитель из города Ингольштадт на международной выставке CES 2013 (Consumer Electronics Show) привезла две технологии, которые уже в ближайшем будущем будут реализованы на серийных автомобилях Audi.
Первая из них - светотехника нового поколения. Вместо обычных светодиодов LED, основанных на кристаллах, инженеры намерены использовать в автомобилях органические светодиоды (Organic Light-Emitting Diode или просто OLED), которые сейчас активно применяются в телевизорах. Такая технология дает возможность эффективней излучать свет в передней оптике.
Первая из них - светотехника нового поколения. Вместо обычных светодиодов LED, основанных на кристаллах, инженеры намерены использовать в автомобилях органические светодиоды (Organic Light-Emitting Diode или просто OLED), которые сейчас активно применяются в телевизорах. Такая технология дает возможность эффективней излучать свет в передней оптике.
Немецкое тюнинг-ателье G-Power после обнародование пакета для BMW M3, представил программу модификации салона BMW M6 E63. «Заряженное» купе получило полностью новую отделку внутреннего убранства, которая превращает салон машины в настоящее произведение искусства.
Чтобы подчеркнуть спортивный дух и роскошь ателье G-Power применило сочетание высококачественной кожи Kjerba Nappa, алькантары и карбона, а исландский серый (Iceland Grey) стал основным и единственным цветом оформления.
Чтобы подчеркнуть спортивный дух и роскошь ателье G-Power применило сочетание высококачественной кожи Kjerba Nappa, алькантары и карбона, а исландский серый (Iceland Grey) стал основным и единственным цветом оформления.
АвтоВаз» сообщает об первой успешной продаже электромобиля EL LADA. Покупателем выступил глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Россияне попросили за электрокар 1 250 000 рублей ($38,7 тыс.).
Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».
Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».
