Компания MINI поделилась снимками "заряженной" версии Countryman

Новинка получит аэродинамический обвес кузова с «мускулистым» передним бампером, расширенными колесными арками, а также другой задний бампер с диффузором и интегрированными патрубками выпускной системы. «Заряженный» кроссовер оснастят заниженной на 10 миллиметров спортивной подвеской (дорожный просвет составит 139 миллиметров), более толстым стабилизатором поперечной устойчивости (диаметром 23 миллиметра вместо 17) и более мощными тормозными механизмами (диаметр задних дисков увеличится с 280 до 296 миллиметров).



Подробности о силовой установке самого мощного MINI Countryman пока не сообщаются. По предварительным данным, мощность 1,6-литрового турбомотора, устанавливающегося на версию S, будет увеличена со 184 до 218 лошадиных сил.



Ранее также появлялась информация о том, что доводкой двигателя занимается ателье Superchips. Специалистам этой компании якобы уже удалось довести отдачу агрегата до 230 лошадиных сил, однако инженеры надеются сделать мотор еще мощнее. В качестве варианта, которого позволит им добиться поставленной задачи, они рассматривают установку более производительного турбонагнетателя.



Ожидается, что с нуля до ста километров в час «заряженный» кроссовер сможет ускоряться примерно за семь секунд. Обычный Cooper S Countryman в версии с «механикой» разгоняется до «сотни» за 7,9 секунды.



Производство новинки начнется в мае следующего года на заводе в Австрии. К европейским дилерам автомобиль поступит летом.