1993 год. Единственный экземпляр. В качестве основы послужил серийный 525iX.
Крыша на 13 см выше. Интегрированная полка для велосипедов, поисковые прожекторы и т.д. Автомобиль был построен специально для журнала auto, motor und sport. Стоил порядка 170.000 марок, если бы нащлось 50 заказчиков.Двигатель выращен с 2,5л (192л.с.) до 3,0л (245 л.с. и 315Нм).