Американская компания Steve Morris Engines разработала 3040-сильный двигатель, который был установлен на купе Ford Mustang Mach 1 образца 1970 года. Об этом сообщает сайт Carscoop.
Смотрим!Для мира серийных автомобилей 1000 лошадиных сил, которые предлагает своим обладателям Bugatti Veyron, серьезное достижение, но в мире тюнинга совсем другие ориентиры.... :)
Тюнинговая фирма Steve Morris Engines создала настоящего "Годзиллу" автомобильного мира, впихнув под капот Ford Mustang Mach 1 1970-х годов двигатель мощностью более 3000 лошадиных сил!
При этом, как отмечает Carscoop, внешне автомобиль почти не изменился - разве что парочка парашютов экстренного торможения, выглядывающих из багажника, наводят на размышления. А также выдающегося размера задние колеса.
Под капотом мощнейшего "Мустанга" - восьмицилиндровый двигатель объемом 9,4 л с двумя турбонагнетателями Bullseye.
Результат официально зафиксирован по приборам: на 7300 оборотах зафиксирована пиковая мощность в 3040 л.с., а на 6000 - максимальный крутящий момент в 3265 Нм! И при том на этой машине можно проехать и по обычной дороге, что иллюстрирует видео. Аккуратненько, мизинчиком нажимая на педаль газа.
В Мак Уан 69го года такое пихло, видимо, не влезло. А жаль :) Я так понял, с 3000л.с. с коленвала снято. С колес поменьше получится. Но один чОрт... Размер имеет значение ;)
Самое крутое, что у него момент начиная с 4900 оборотов и до 7300 в пределах 2820-3269 (даже разница в моменте больше чем у многих серийных автомобилей максимальный момент ).
Комментарии 18
с коленвала или нет не имеет значения...момент везде одинаков, а следовательно и мощность!
Всяка на всю балду негде ехать.Или у нас трек зделали ?
таки имеет как раз, про потери не слышал???