Уникальный в своём роде автомобиль!
на создание которого ушло более 3х лет...
- полностью заменена подвеска автомобиля
- установлены под рамные конструкции для жесткости и максимальной управляемости (манёвренности) автомобиля
- ламбо петли из дюраля, что значительно сказалось на мягкости работы петель
- крыша ниже заводской на 6 сантиметров
- 90% крыши панорама
- все стекла кроме дверных триплекс и вклеены (крыша 9мм, бока, лоб и багажник по 7мм)
- сиденья с Porsche 911(полный электропривод и надув компрессора)
- изготовленный нами стайлинг изменил авто практически до неузнаваемости
- колёса A-TECH SHNAIDER R17/40/215 7.5JJ
- весь перед из пластика
- система торможения вакуум TRW LUCAS
- передние тормозные диски 15д 4-ех поршневой суппорт JBT CM4P, задние TRW LUCAS барабаны
- под капотом турбина Greddy TD05H
- перепускной клапан GReddy Blowoff Valve — Type RZ
- ресивер SVR 3.5 литра
- кованные поршня, облегченные шатуны
- интеркуллер для воздушного охлаждения
- дополнительная система масленого охлаждения
- двойной вентилятор для мгновенного охлаждения двигателя
- выхлопная система разработана и изготовлена под заказ, диаметр 60мм нерж.
- средняя часть пламя гаситель
- задний бочек STINGER переделанный под TURBO
- диск сцепления керамика CLACH NET
- корзина MEC ARM,
- 4х кг. блокировка
- приблизительная мощность 250л.с.


И немного видео:





[attachment=68689]


[attachment=68690]


[attachment=68688]