Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
121
4
4
xtreem
На uCrazy 16 лет 8 месяцев
Авто / Мото

ГАЗ 21 TWIN TURBO


Про машину:

-Газ-21 1967 г.р
-Сейчас реальный пробег 18т
-Масса 1400 ~(800+600)
-Двигатель 2JZ-GTE vvt-i (aristo 161) (ecu-TOMS-tec2 буст-1.35кг)
-АКПП -a340 (aristo 161)
-Передния подвеска -газ31105 (рейка-mazda3 аморты-KONI)
-Задния подвеска -mark2 (tourer_v LSD-cusco стаб-cusco)
-Выхлоп -84нержа+cx7+range rover sport
-Панель -mazda 6
-Сиденья -mazda cx-7
-Колёса 245/40/r20 (30кг каждое)
-Материал покрытия — DuPont+матовый керамаЛАК

КРОМЕ ПОДГОТОВКИ И ПОКРАСКИ
ВСЮ ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ СДЕЛАЛ ОДИН

Немного предыстории:
Машина после сильного дтп в 70г. не ездила
и большую часть времени простояла в гск в сухом гараже,
поэтому кузов идеально сохранился.
Отец у меня купил её 1998г за 2000р,
за год восстановил и поставил на ход
Пробег у неё был 15т
4 года я проездил и ещё 4 простояла,
потом по потихоньку взялся за переделку
сам ездил на toyta cresta jx81
денег особо не было и проект не продвигался,
в 2009
решился, продал кресту и купил для волги двигатель с коробкой,
перегнал волгу на работу и начал строить.
Строился не спеша по выходным растягивая удовольствие.

По данным базы данных

-Двигатель 3.0 (400 л.с.)
-Машина 1967 года выпуска, была куплена в 1998 году
-ГАЗ 21 выпускается с 1957 года



ГАЗ 21 TWIN TURBO









Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера








Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера


Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера




Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера





















все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии19
  1. KURISUKASAM
    На uCrazy 12 лет 3 месяца
    thumbup 3AEБЦA thumbup
  2. E_R_E_M_A
    На uCrazy 14 лет 5 месяцев
    Фишку с монеткой не понял,типа синхронность двигателя?
  3. SNIKERS_LICH_KING
    На uCrazy 15 лет 21 час
    E_R_E_M_A,
    вибрации хорошо гасятся - двиг настроен ништяк, плюс подушки хорошие
  4. Тиамат
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    Удивительно что номера САМАРСКИЕ)))
  5. boroda3
    На uCrazy 13 лет 10 месяцев
    ИМХО колеса зря менял. Слишком большие - значит, сильно ограничен угол поворота и ход амортизаторов. Понты не стоят ухудшения характеристик.
    К тому же ГАЗ-21 намного тяжелее нынешних машин, к ней низкопрофильные камеры от паркетника не годятся. Туда нужны колеса от тяжелого внедорожника.
    Еще зря заменил заднюю подвеску - машина явно сильно просела и наверняка потеряла в надежности.
  6. valdas
    На uCrazy 12 лет 11 месяцев
    покрасить мог бы и целиком
  7. змееед
    На uCrazy 11 лет 22 дня
    Без диванов это что угодно,
    но не ГАЗ 21 !
  8. Живодёр
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    Атас!!!!!!!
  9. Иванчек
    На uCrazy 15 лет 3 месяца
    Цитата: змееед
    но не ГАЗ 21 !

    По сути ему бы двигатель восьмёрочку фордовску, атмосферную, какая изначально стояла на том с чего скопипастили, а не турбо рядник 4ка это было бы действительно круто!
    Цена восьмёрки, самое интересное, сопоставима с текущим установленным двиглом, можно и осовременить, поставив что то из недорого семейства ls(" база корветовский двигатель ", правда миллион тонкостей и различий с тем что стоит на корвете, но блок один и тот же, кишки везде разные :)), что бы было полегче, для особого пафоса на ls поставить впуск под карб :))))
  10. xtreem
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Автор поста
    Цитата: valdas
    покрасить мог бы и целиком

    так-то она целиком крашена...
  11. _T_A_H_K_
    На uCrazy 12 лет 10 месяцев
    Норм мустанг)))
  12. Иванчек
    На uCrazy 15 лет 3 месяца
    Цитата: _T_A_H_K_
    Норм мустанг)))

    " Платформа мустанга " это ГАЗ 24 ;)
  13. SNIKERS_LICH_KING
    На uCrazy 15 лет 21 час
    Иванчек,
    2jz-gte это турбовая рядная шестерка ;)
  14. Komodo
    На uCrazy 11 лет 9 месяцев
    SNIKERS_LICH_KING,
    Давно уж смотрел передачу о возрождении марки "Майбах"...
    Так там Майбах 1936-го года (музейный) заводили с поставленой на ребро монетой.
    Не упала.
    Эт я так... в продолжении темы.
  15. SNIKERS_LICH_KING
    На uCrazy 15 лет 21 час
    Komodo,
    Умели раньше машины делать ;) Кстати двиг не помнишь какой на нем стоял? Просто V-образники в разы сбалансированней, чем рядники, особенно 12 цилиндровые
  16. Fighter
    На uCrazy 18 лет 10 месяцев
    Цитата: SNIKERS_LICH_KING
    Просто V-образники в разы сбалансированней, чем рядники, особенно 12 цилиндровыеВ 

    Нет, самый сбалансированный тип двигателя - как раз рядная шестерка, поэтому, кстати, на большинство европейских дальнобоев ставят именно такие двигатели, чтоб шум и вибрации меньше утомляли водителя в дальней дороге.
  17. Komodo
    На uCrazy 11 лет 9 месяцев
    SNIKERS_LICH_KING,
    Нет, не помню no
  18. SNIKERS_LICH_KING
    На uCrazy 15 лет 21 час
    Цитата: Fighter
    Нет, самый сбалансированный тип двигателя - как раз рядная шестерка, поэтому, кстати, на большинство европейских дальнобоев ставят именно такие двигатели, чтоб шум и вибрации меньше утомляли водителя в дальней дороге.

    впервые такое слышу - наоборот при одном такте прохода у V-образника есть противонаправленые поршня которые собственно друг друга и стабилизируют
  19. Fighter
    На uCrazy 18 лет 10 месяцев
    SNIKERS_LICH_KING, ну вот, даже в википедии пишут:
    В теории I6 в четырёхтактном варианте является полностью сбалансированной конфигурацией относительно сил инерции разных порядков поршней и верхних частей шатунов (силы инерции 1-го порядка разных цилиндров взаимно компенсируют друг друга так же, как и у рядного четырёхцилиндрового двигателя, но, в отличие от последнего, силы инерции 2-го порядка также взаимно компенсируются), сочетая сравнительно невысокую сложность и стоимость изготовления с хорошей плавностью работы. Такую же сбалансированность демонстрирует и V12, работающей как два шестицилиндровых двигателя с общим коленчатым валом.
    (с)
    Про V12, правда, не знал... Сколько видел фокусов с монеткой на ребре, всегда их на рядных шестерках демонстрировали.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}