Самые внушительные концепты внедорожников 2014
Казалось бы, время монстр-траков прошло, и рычащие и исторгающие огонь внедорожники навсегда остались в восьмидесятых. Но производители думают иначе, а их начинания с удовольствием подхватывают тюнинг-ателье. Мы собрали четыре концепта, выпущенных в этом году, которые впечатлили нас больше всего.
FULL METAL JACKET JEEP
Построенный на базе Jeep Wrangler автомобиль не только выглядит так, будто сделан исключительно для съемок в кино, но и имеет внушительные характеристики. Двигатель V6 объемом 3,6 литра развивает внушительные 285 лошадиных сил и разгоняет внедорожник до сотни менее чем за восемь секунд.
TOYOTA TACOMA POLAR EXPEDITION TRUCK
Стандартная стоковая Tоyota Takoma представляет собой надежный рамный пикап, способный справиться с самым жестоким бездорожьем. Но когда речь заходит о поездке на Южный полюс, тут нужно что-то посерьезнее, чем серийный набор. Этот автомобиль реально способен доехать до полюса планеты и вернуться обратно: четырехлитровый двигатель V6 с несколькими турбинами, специальное шасси и трансмиссия, четыре спортивных сиденья, подогрев двигателя, солнечные панели и топливные баки емкостью более тысячи литров помогут сделать это играючи.
RAM MAN OF STEEL TRUCK
Конечно, Супермену на самом деле не так уж и нужен автомобиль — он и без этого отлично перемещается в пространстве. Но если бы он и ездил на авто, то непременно на таком. Ram Man of Steel Truck покрашен в серо-синий матовый оттенок с черной крышей и деталями из анодированного алюминия. Технически, концепт не отличается от серийного RAM, но согласитесь, кого это волнует при таком шикарном экстерьере.
SHELBY RAPTOR
Достаточно сложно представить себе иную ассоциацию с именем Шелби, нежели как заряженные Мустанги. Но этот проект как раз направлен на борьбу со стереотипами. Shelby Raptor представляет собой пикап, под капотом которого спрятан 575-сильный V8. Остальные узлы модифицированы соответственно возросшей мощности. Собственно, главное в этом автомобиле — скорость. Ну и расцветка, которая вдохновлена комиксами конца двадцатого века.
Смотрите также
Возвращение в прошлое: Культовые компьютерные игры 1990-х, которые навсегда остались в памяти геймеров
Африканский буйвол: Тонна агрессии и шальные нервы. Коровы сами нападают на отдыхающих львов, хотя, казалось бы, всё должно быть наоборот
Концепт внедорожника Citroen Taranis
Роскошный броневик T-98 Комбат – самый быстрый бронированный внедорожник в мире
Как выглядел «Шрек» на самых первых концепт-артах
Топ-10 самых внушительных бюстов.
Комментарии 14
Чего то внушительного? Его внушительность не очень внушается с фордом экскёшеном
Вот v8 и нагнетатель, эт да. Хотя бы, как у стокового раптора!
Понятия у нас о внедорожниках разные.
У пендосов нет бездорожья, как в нашем понимании, т.е. помесить грязь в лесу.
У них в приоритете либо рок краулинг, т.е. лазание по горам, либо пустыни. Поэтому весело ехать на быстром джипе по пустыне. :) Тьфу ты, по хайвею
Тот же форд раптор, как бы предназначен для прыжков по кочкам, видел же наверно топ гир.
Вот, типа такого http://www.youtube.com/watch?v=NJdILE5T_ NE
Да, есть у них конечно вылазки в лес, но эта случаи единичные, и почти весь гряземес происходит на муд фестах, грубо говоря и утрируя - тупо большая лужа и мощные монстры.
Второй аспект, говоря про 8 сек. Любят пендосы таскать трейлеры, в данном понимании, тяговитая машина лучше, а если сзади ничего нет, правильно, разгон будет атас, многие амеры уходят в дикий букс с места, момента то дохера площадь контакта маленькая! :)
А что ты хотел это же джип, самый что нинаесть сынишка первого джипа :)
Эх, вот бы у нашего уазки такой запас бы прочности, как у вранглера
Короче ясно, бездорожья они не видели, а запас прочности у уаза довольно не дурственный, выносливый аппарат что ни говори
В стоке, согласен, но стоит повешать тапки больше 35 и начинается веселье, про 42 на стандартные мосты, конечно отчасти это перебор, я вообще промолчу
Тот же джип, с завода, может оснащаться большими тапками и усиленной трансмиссией ;), притом акпп о_О
Ну это понятно, там как ни как расчёт нагрузок, ну на мой взгляд это фанатизм уже, а автоматическую коробку я вообще не признаю, а уж тем паче на бездорожье
Да автомат на внедорожнике не комильфо, и не практично кстати - в случае чего даж с толкача не заведешь
Ты ни чего не перепутал? у нас до Великой Отечественной подобных машин не было, из америки по ленд-лизу пригнали Виллисы, производителем которых ну чисто случайно оказался Jeep. потом наши срисовали с него ГАЗ-67, ну оттуда собственно и пошло развитие всей этой канители, так что эти проёмы дверные ещё от Виллисов, вместе с арками и всем прочим