В США состоялась премьера самоуправляемого грузового автомобиля от концерна Daimler
6 мая в Лас-Вегасе состоялась презентация самоуправляемого грузового автомобиля Freightliner Inspiration Truck от концерна Daimler. Уникальный грузовик, получивший третий уровень автоматизации, способен самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования, ориентируясь по данным, полученным от навигационной системы, камер видеонаблюдения, сенсоров и радаров, а также постоянно считывая дорожную разметку и дорожные знаки. Новинка уже получила разрешение для использования на дорогах США и может уже сейчас перевозить грузы по ним.
Полностью беспилотным автомобиль назвать нельзя, внутри него есть водительское место. Помощь человека понадобиться тогда, когда необходимо будет съехать с трассы или припарковаться. Во время движения водитель сможет заниматься своими делами, в то время как авто само будет держать заданную скорость и полосу движения, а также тормозить в случае необходимости. Основное преимущество Inspiration Truck в том, что на нем практически невозможно попасть в аварию. К тому же грузовик выбрасывает в атмосферу на 5% меньше углекислого газа по сравнению с другими современными грузовыми автомобилями.
Свое творение концерн Daimler сравнивает с авиалайнером, который самостоятельно летит, но требует участия пилота. На данный момент построено лишь 2 подобных грузовика, когда начнется их массовое производство, не известно.
Полностью беспилотным автомобиль назвать нельзя, внутри него есть водительское место. Помощь человека понадобиться тогда, когда необходимо будет съехать с трассы или припарковаться. Во время движения водитель сможет заниматься своими делами, в то время как авто само будет держать заданную скорость и полосу движения, а также тормозить в случае необходимости. Основное преимущество Inspiration Truck в том, что на нем практически невозможно попасть в аварию. К тому же грузовик выбрасывает в атмосферу на 5% меньше углекислого газа по сравнению с другими современными грузовыми автомобилями.
Свое творение концерн Daimler сравнивает с авиалайнером, который самостоятельно летит, но требует участия пилота. На данный момент построено лишь 2 подобных грузовика, когда начнется их массовое производство, не известно.














В США состоялся съезд владельцев советских автомобилей
Škoda Laurin и Klement Voiturette A — первый автомобиль от Mladá Boleslav
Московская полиция получила от концерна «Калашников» четыре электромобиля «Овум»
Электрический мотоцикл от концерна «Калашников»
Комментарии 4
Плечевых трахать.
А вообще давно пора было сделать полностью автоматические грузовики для трасс - это проще, чем универсальный (вне- и внутригородской) легковой беспилотный автомобиль, который все бросились делать в последние годы. Трассы у буржуев хорошие, инфраструктура качественная, объемы автоперевозок огромные (сравнимые с нашими ЖД перевозками) - автоматизация окупится быстро.
дачи на марсе