«Вездеход» Antarctic Snow Cruiser, ставший провалом американцев в освоении Антарктиды
Одним из малоизвестных провалов американцев в освоении Антарктиды стал огромный «вездеход» Antarctic Snow Cruiser, который был построен в Иллинойсском технологическом институте в 1939 году. Громадная машина вестом 37 тонн и длиной 17 метров, стоявшая на 4-х 120-дюймовых колесах, приводилась в движение дизель-электрической силовой установкой и обошлась правительству США в 150 тысяч долларов. Снежный крейсер, как называли его создатели, должен был с легкостью передвигаться по снегам и льдам Антарктики, однако, из-за просчетов разработчиков на практике все обстояло иначе. Antarctic Snow Cruiser постоянно вяз в снегу, а его двигатель оказался совершенно неприспособленным для суровых климатических условий. В итоге Антарктида стала не местом, покоренным «вездеход», а его кладбищем, на котором он находится по сей день.












«Белка» – одна из первых моделей «Запорожца»
Суперредкий BMW 1960-х годов — одна из немногих моделей бренда без фирменной решетки радиатора
Грузовик в одном из автопарков
В одной из больниц Хасанского района медсестра избила 7-летнюю девочку
Комментарии 5
Колёса как раз нормальные, но с таким весом....
Колёса как раз нормальные, но с таким весом....
для их дорог, да ))
пусти это чудо по нашим дорогам, этот вездеход будет на ровном месте как на льду )
да и просвет у него заметь какой...брюхом сядет в наши дороги, у урала если не ошибаюсь, просвет гораздо выше...
Колёса как раз нормальные, но с таким весом....
для их дорог, да ))
пусти это чудо по нашим дорогам, этот вездеход будет на ровном месте как на льду )
да и просвет у него заметь какой...брюхом сядет в наши дороги, у урала если не ошибаюсь, просвет гораздо выше...
Как по снегу, с таким весом, и без пртектера? (ну и по шире колеса) ну и не глушить))) Саляру с вертолета ему скидывать прям в бак, бочками))
Колёса как раз нормальные, но с таким весом....
для их дорог, да ))
пусти это чудо по нашим дорогам, этот вездеход будет на ровном месте как на льду )
да и просвет у него заметь какой...брюхом сядет в наши дороги, у урала если не ошибаюсь, просвет гораздо выше...
Как по снегу, с таким весом, и без пртектера? (ну и по шире колеса) ну и не глушить))) Саляру с вертолета ему скидывать прям в бак, бочками))
я про тоже) вездеход без протектера - не вездеход :D
чисто вы*бон пендосов) кататься по американским дорогам без кочек и дыр и только :)