Выливал свое раздражение от недосыпа на вполне неплохое авто каскадом мелких придирок, блистая при этом своей некомпетентностью и предвзятостью. В ресторане шеф-повара наверное ему морду бьют.
а почему он сказал что там 123 лошади, если там 106
Цитата: minor65
К любому автомобилю можно придраться, но факт в том, что ВАЗ, впервые после Нивы, сделал что-то достойное и конкурентоспособное. Это радует.
а в чем она достойная и тем более конкурентоспособная? по отделке отзывы не самые хорошие, качество от автоваза всем уже известно, а цена вполне соответствует корейцам и уже выше китайцев, и опять этот всратый робот, ну зачем он нужен если есть человеческие автоматы
немного подбешивает его манера говорить: начав какую то фразу или мысль - часто обрывает ее на половине начиная говорить о совсем другом, не редки ошибки и неточности
Давайте наберемся немного терпения! Наш автопром ведь десятилетиями был на дне. Невозможно с разлету все исправить. Может ВАЗ начал подниматься из грязи? Может дадим им шанс? Это уже далеко не приора, и, тем более, не "десятка". В первых сериях, скорее всего, качество действительно будет не на самом высоком уровне. Тем более, что это предсерийный экземпляр для промо акций и авто-изданий (Подорожанский именно на этой прокатился ранее). Даже на иномарках в экземплярах для журналистов многое не работает, они (журналисты) ведь все подряд тыкают-крутят.
Давайте наберемся немного терпения! Наш автопром ведь десятилетиями был на дне. Невозможно с разлету все исправить. Может ВАЗ начал подниматься из грязи? Может дадим им шанс? Это уже далеко не приора, и, тем более, не "десятка". В первых сериях, скорее всего, качество действительно будет не на самом высоком уровне. Тем более, что это предсерийный экземпляр для промо акций и авто-изданий (Подорожанский именно на этой прокатился ранее). Даже на иномарках в экземплярах для журналистов многое не работает, они (журналисты) ведь все подряд тыкают-крутят.
Согласен, думаю лет через 20 у нас будут такие же машин, как вчерашние иномарки.
Конечно, нужно было ставить автомат, хер с ним даже 4-х ступенчатый НО надёжный. Отделка очень неплохая...НО исполнение писец! Даже наши камрюхи и солярисы хуже по качеству сборки (в России) чем заграничные, это я вам говорю как человек который лично сравнивал.
Выливал свое раздражение от недосыпа на вполне неплохое авто каскадом мелких придирок, блистая при этом своей некомпетентностью и предвзятостью. В ресторане шеф-повара наверное ему морду бьют.
Передок для Ваза - КЛАСС! Жопа тоже хороша. Своим названием LADA (прикольно), но косит под VOLVO. А вот бока с так называемым "Х" - уёбище полное! А задние тормоза - барабанные : ))) На торпеде сразу бросается в глаза разъем под SD карту (дыряха, ни чем не прикрыта) - тоже уёбищная! Хотя торпеда прикольная в форме "X". Салон тоже на высоте, по сравнению в старых деревянных. Мне кажется, что боковой обзор тоже плохой, из-за боковых арок и более прямого лоб.стекла?! Так же нужно заметить маленькое зеркало. В общем, как всегда - спешат и ничего не доделываю до конца!
Откуда столько ненависти и недовольства ? Поставьте рядом с вестой любую п*дору или гранту... ЭТО ЛИ НЕ ПРОРЫВ? никто не обещал сделать после п*доры сразу ровню мазерати! Сравнивая с предшественниками , веста очень широкий шаг в развитии , сколько бы россияне на неё не п*здели !
Откуда столько ненависти и недовольства ? Поставьте рядом с вестой любую п*дору или гранту... ЭТО ЛИ НЕ ПРОРЫВ? никто не обещал сделать после п*доры сразу ровню мазерати! Сравнивая с предшественниками , веста очень широкий шаг в развитии , сколько бы россияне на неё не п*здели !
Накипело ...
Ок а тогда почему она стоит как рио и солярис? Если хотят влететь на рынок, пусть продают топовую комплектацию по 500-550 и будет счастье, а если есть выбор между корейцами и отечественным, человек разумный возьмет корейца.
а в чем она достойная и тем более конкурентоспособная? по отделке отзывы не самые хорошие, качество от автоваза всем уже известно, а цена вполне соответствует корейцам и уже выше китайцев, и опять этот всратый робот, ну зачем он нужен если есть человеческие автоматы
Из того, что я о ней уже знаю, могу предположить, что по качеству и характеристикам она опережает китайцев, чего о предыдущих моделях нельзя было сказать. А робот или автомат - это на любителя. Лично я вообще предпочитаю механику. Будет спрос, будут и автоматы ставить.
Комментарии 20
а в чем она достойная и тем более конкурентоспособная? по отделке отзывы не самые хорошие, качество от автоваза всем уже известно, а цена вполне соответствует корейцам и уже выше китайцев, и опять этот всратый робот, ну зачем он нужен если есть человеческие автоматы
Согласен, думаю лет через 20 у нас будут такие же машин, как вчерашние иномарки.
++++
Накипело ...
Накипело ...
Ок а тогда почему она стоит как рио и солярис? Если хотят влететь на рынок, пусть продают топовую комплектацию по 500-550 и будет счастье, а если есть выбор между корейцами и отечественным, человек разумный возьмет корейца.
вся суть
хз... за 650кусков можно и придраться.
а в чем она достойная и тем более конкурентоспособная? по отделке отзывы не самые хорошие, качество от автоваза всем уже известно, а цена вполне соответствует корейцам и уже выше китайцев, и опять этот всратый робот, ну зачем он нужен если есть человеческие автоматы
Из того, что я о ней уже знаю, могу предположить, что по качеству и характеристикам она опережает китайцев, чего о предыдущих моделях нельзя было сказать. А робот или автомат - это на любителя. Лично я вообще предпочитаю механику. Будет спрос, будут и автоматы ставить.