Стартовал выпуск новой Lada Vesta Sport с усиленным двигателем
В Тольятти стартовало производство обновлённой Lada Vesta Sport, которую на АвтоВАЗе позиционируют как новое поколение модели. Спортивная версия оснащается форсированным двигателем 1.8 Evo мощностью 147 л.с. — это самый производительный мотор в серийной гамме бренда. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль будет доступен в кузовах седан и универсал.
Базовый кузов производят на АвтоВАЗе, после чего автомобиль передают в подразделение Lada Sport, где выполняется финальная сборка и установка спортивных компонентов. Новая версия Vesta получила более жёсткую подвеску и усиленную тормозную систему. Дорожный просвет составляет 158 мм. Всего в конструкции Vesta Sport используется свыше 200 оригинальных деталей.
Двигатель 1.8 Evo доработан за счёт модернизации ряда узлов и систем. По сравнению со стандартной версией установлены спортивные распределительные валы, оригинальная система холодного впуска с более эффективным наполнением цилиндров, увеличенный в диаметре выпуск, а также новая прошивка блока управления. В результате мощность выросла на 21%, крутящий момент увеличился на 8%.
Отличить Vesta Sport можно по аэродинамическому обвесу. Интерьер выполнен в чёрно-красной гамме, сиденья получили выраженную боковую поддержку, руль и рычаг коробки передач обтянуты кожей. В бортовой компьютер добавлены функции фиксации времени и скорости прохождения дистанции, ориентированные на трек-дни.
Ориентировочная стоимость седана ранее называлась на уровне 2,7 млн рублей. Также были раскрыты характеристики универсала: разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд, максимальная скорость достигает 192 км/ч. Показатели динамики седана пока не опубликованы.
