Главные автомобили с автосалона в Париже 2018 года

Lexus выступил очень ярко, представив спецверсию флагманского купе LC 500 под названием Yellow Edition. Ее легко узнать по ярко-желтому кузову Flare Yellow, карбоновой крыше, 21-дюймовым кованным дискам с V-образными спицами. В списке оснащения спецкупе значится проекционный дисплей и сиденья с электрорегулировкой в 10 направлениях. Внутри тоже интересно: самоблокирующий дифференциал Torsen, подруливающие задние колеса и выдвигающийся на скорости 80 км/ч задний спойлер из карбона. Пятилитровый атмосферный мотор V8 (всего 477 «лошадей») разгоняет купе до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Максимальная скорость — около 270 км/ч.






В Париже компания представила свой самый динамичный и мощный SUV — Jaguar F-Pace SVR, который разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 4,3 секунды. Автомобиль оснащен 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 с нагнетателем, развивающим 550 л. с. Версия SVR стала первой для F-Pace, оснащенной системой Electronic Active Differential и другими новыми технологиями. Любители погонять оценят то, что активация режима Engaging Dynamic позволяет F-Pace SVR быстрее менять передачи, резче реагировать на нажатие педали и движения руля, что гарантирует водителю ощущения почти как от управления гоночным болидом.






Одной из главных новинок компании из Ингольштадта стала модель Q8, с которой Audi решительно ворвалась в сегмент SUV-купе. И тут есть на что посмотреть: броская внешность, безрамочные двери, полноуправляемое шасси, адаптивная пневмоподвеска, три экрана в салоне и множество других приятных мелочей. Модель построили на базе Q7, превратив ее в сильного конкурента BMW X6. Новинка стартует с трехлитровым дизелем (286 л. с.), который обеспечит максимальную скорость 232 км/час, а разгон до 100 км/ч — за 6,3 с. В 2019 году Q8 оснастят бензиновым турбированным V6 мощностью 340 л. с.






Свежий родстер BMW Z4 предстал перед публикой с классическим матерчатым складным верхом. Он имеет более жесткий кузов, адаптивную подвеску, низкий центр тяжести и почти идеальную развесовку по осям — 50:50. Все это гарантирует новичку максимальную устойчивость на трассе и податливость автомобиля благодаря адаптивному спортивному рулевому управлению. На выбор предлагают три бензиновых мотора: две рядные «четверки» по 197 и 258 л. с. и мощная «шестерка» в версии M40i (340 л. с.), которая разгоняет машину до 100 км/ч всего за 4,5 секунды.






Самой интересной премьерой Mercedes-Benz стал новый GLE. Его активный ассистент движения в пробках обеспечивает практически беспилотную езду. К тому же GLE оснащен активным шасси E-Active Body Control. Это полностью интегрированная в сеть гидропневматическая активная подвеска, в которой жесткость пружин и сила демпфирования могут регулироваться индивидуально на каждом колесе, нивелируя все крены кузова. Под капотом в базовой версии стоит рядная «шестерка», которая выдает 367 л. с. и 500 Нм. Нужно уйти в отрыв? Используйте бустер EQ Boost, кратковременно получив дополнительные 22 лошадиные силы и 250 Нм.






Европейскую премьеру в Париже отпраздновал Porsche Macan. Он вышел с двухлитровым турбированным бензиновым двигателем, который отличается новой геометрией камер сгорания и наличием сажевого фильтра. Мотор развивает мощность 252 л. с. и максимальный крутящий момент 370 Нм, что позволяет компактному SUV, оснащенному семиступенчатой коробкой передач Porsche Doppelkupplung, разгоняться до 100 км/ч за 6,7 секунды и развивать максимальную скорость 227 км/ч. Новый ассистент движения в пробках в кроссовере использует адаптивный круиз-контроль, который позволяет комфортно и спокойно двигаться на скорости до 60 км/ч. Система способна не только наполовину автоматически разгонять автомобиль и осуществлять торможение, но и помогает удерживать его в пределах своей полосы.






Skoda показала концепт компактного автомобиля будущего — Vision RS. Дизайнеры не пожалели сил и времени на создание внушительного образа: брутальные бамперы, огромные 20-дюймовые диски, решетка радиатора с подсветкой (в вертикальные прутья встроены диодные ленты). В салоне — четыре раздельных кресла, два дисплея и сенсорный пульт управления трансмиссией, а отделка выполнена в основном из переработанного пластика. Кроме того, использовались ткань со специальной пропиткой, алькантара, карбон и даже волокна листьев ананаса.






VinFast — это первый вьетнамский автобренд, ставший яркой звездой этого автосалона. Им были представлены седан VinFast Lux A2.0 (сделанный на базе «пятерки» BMW) и кроссовер VinFast Lux SA2.0 (на основе BMW X5 серии F15). Обе модели заднеприводные, хотя для кроссовера доступен и полный привод. Внешность у обеих новинок оригинальная, так как в разработке дизайне участвовало знаменитое ателье Pininfarina. А интерьер переработали с учетом национальной специфики (80% вьетнамцев используют смартфоны), поэтому переднюю панель заменили вертикальным тачскрином диагональю 10,4 дюйма с вьетнамскими пейзажами на обоях.






Renault продолжает свои эксперименты на тему робомобилей. В этот раз получилось красиво — полностью электрическая модель Ez-Ultimo. Длина люксового прототипа — 5,8 метра. Внутри царство luxury — натуральная кожа и дерево, бархат и мрамор, приглушенный свет и максимальные онлайн-возможности. Предназначение новинки —этакий бизнес-шатл. На нем можно возить босса с парей секретарш или устраивать туристические экскурсии по городу для VIP-гостей.






Французы выступили традиционно, представив публике новый универсал 508 SW. Интересно, что разработчики уделили много внимания различным емкостям в салоне: бутылки различного объема можно разместить в бардачке, охлаждаемом кондиционером, в дверных панелях и в центральном подлокотнике. Такое ощущение, что французы решили снова взяться за колонизацию дальних стран. Среди электронных систем — система ночного видения, система с функцией Stop-&-Go и полностью автоматический парковщик.






Японцы представили универсал Corolla Touring Sports в гибридной версии. В салоне — 3D-приборная панель, индикатор на лобовом стекле, премиальная аудиосистема и беспроводная зарядка смартфона. Универсал получился более просторным внутри, а благодаря пониженному центру тяжести он должен стать более устойчивым на трассе во время путешествий на длинные дистанции.






Китайская компания GAC Motor представила в Париже концепткар GAC Enverge. Этот экстравагантный электрокар оснащен четырьмя электромоторами на каждом колесе суммарной мощностью 238 л.с. При этом разгон до 100 км/ч автомобиль осуществляет за 4,4 с, а запас хода — 595 км. Камеры в зеркалах заднего вида и боковые окна тонированы в цвет кузова.






Благодаря батарее энергоемкостью 64 кВтч и электромотору мощностью 204 л. с. e-Niro способен промчать от розетки до розетки 485 километров. При этом разгон до 100 км/ч — 7,8 с. Скоро появится и более доступная версия с электромотором мощностью 136 л. с. и запасом хода 312 км. Благодаря специальному навигатору с инновационной функцией «предвидения» e-Niro обеспечивает особенно экономичный стиль езды.






Японцы привезли в Париж обновленный кроссовер Vitara, который уже в конце 2018 года можно будет купить в России. Vitara обрел новый облик благодаря модернизированной радиаторной решетке, обновленным бамперам и задним фонарям. Экстерьер новинки украсили хромированные элементы и 17-дюймовые колесные диски. В салоне появилась новая приборная панель с цветным центральным дисплеем. В Россию собираются поставлять модель с 117-сильным двигателем объемом 1,6 литра. Хочется помощнее? Тогда смело покупайте версию с турбомотором 140 л. с.