Самое необычное применение танковых двигателей!
1. Гоночный КрАЗ
Вообще тот факт, что грузовик знаменитого Кременчугского автомобильного завода может быть гоночным - уже вызывает удивление! Однако этот КрАЗ-5460 может похвастать и еще одним особенным козырем, под названием - танковый двигатель 5ТДФ!
Сам по себе силовой агрегат достаточно интересен; он устанавливался в советские танки Т-64 и был удивителен тем, что количество его цилиндров вдвое уступало количеству поршней! Пара поршней каждого цилиндра двигалась навстречу друг другу по одному цилиндру, что позволяет назвать этот двигатель настоящим чудом в области танкостроения!
КрАЗ с двигателем от танка Т-64 был построен в 90-х годах и даже принял однажды участие в знаменитом трак-рейсинге, что проходил в Нюрнберге, наряду с такими знаменитостями, как Мерседес, Вольво, МАН, Скания и др.
2. Мустанг 69-го
Кастомайзер - это профессия, ассоциирующаяся с необычными переработками серийных автомобилей и мотоциклов. В США несколько таких рукастых автомастеров решились создать крайне необычную штуку, в основе которой лежал Форд Мустанг 1969 года выпуска. Мустанги в принципе являются излюбленной платформой для всевозможных модификаций, но еще никто до этого не устанавливал в автомобиль танковый двигатель от танка М4А3 "Шерман", мощностью около 500 лошадиных сил!
Итогом работ стал вот этот красавец, который, судя по задней резине, предназначен для участия в драг-рейсинге. Прижимная сила этой машине с двигателем внушительной массы обеспечена.
3. Panzerbike или «Танк-мотоцикл»
И сразу возникает вопрос: разве можно в какой то мотоцикл запихать танковый двигатель? Думаю, что нет. Но вот построить мотоцикл вокруг танкового двигателя - дело вполне реальное!
Создано это чудо техники группой немецких мастеров, занимавшихся профессионально доработкой мотоциклов. Что представляет из себя конструкция мотоцикла - сказать сложно, вы сами можете увидеть это на фотографии. Сердцем же этой махины является двигатель от советского танка Т-55, под названием В-55, мощностью 581 лошадиная сила!
Сам мотоцикл занесен в Книгу Рекордов Гиннеса, как самый тяжелый мотоцикл! (4740 кг).
Сам по себе силовой агрегат достаточно интересен; он устанавливался в советские танки Т-64 и был удивителен тем, что количество его цилиндров вдвое уступало количеству поршней! Пара поршней каждого цилиндра двигалась навстречу друг другу по одному цилиндру, что позволяет назвать этот двигатель настоящим чудом в области танкостроения!
КрАЗ с двигателем от танка Т-64 был построен в 90-х годах и даже принял однажды участие в знаменитом трак-рейсинге, что проходил в Нюрнберге, наряду с такими знаменитостями, как Мерседес, Вольво, МАН, Скания и др.
2. Мустанг 69-го
Кастомайзер - это профессия, ассоциирующаяся с необычными переработками серийных автомобилей и мотоциклов. В США несколько таких рукастых автомастеров решились создать крайне необычную штуку, в основе которой лежал Форд Мустанг 1969 года выпуска. Мустанги в принципе являются излюбленной платформой для всевозможных модификаций, но еще никто до этого не устанавливал в автомобиль танковый двигатель от танка М4А3 "Шерман", мощностью около 500 лошадиных сил!
Итогом работ стал вот этот красавец, который, судя по задней резине, предназначен для участия в драг-рейсинге. Прижимная сила этой машине с двигателем внушительной массы обеспечена.
3. Panzerbike или «Танк-мотоцикл»
И сразу возникает вопрос: разве можно в какой то мотоцикл запихать танковый двигатель? Думаю, что нет. Но вот построить мотоцикл вокруг танкового двигателя - дело вполне реальное!
Создано это чудо техники группой немецких мастеров, занимавшихся профессионально доработкой мотоциклов. Что представляет из себя конструкция мотоцикла - сказать сложно, вы сами можете увидеть это на фотографии. Сердцем же этой махины является двигатель от советского танка Т-55, под названием В-55, мощностью 581 лошадиная сила!
Сам мотоцикл занесен в Книгу Рекордов Гиннеса, как самый тяжелый мотоцикл! (4740 кг).
Комментарии1