Горькая правда о ЗИЛах Парада Победы!
Каждый год 9-го мая на Красную Площадь выезжают два роскошных черных кабриолета с логотипом "ЗИЛ" на капоте и красивыми номерами 0001 и 0002 (0003 стоит в запасе). Кажется, как знаменитое отечественное автомобилестроительное предприятие смогло создать такую необычную для своего профиля машину с такими выдающимися внешними и ходовыми характеристиками?
Оказывается, здесь все не так "чисто", так как ЗИЛ имеет к этим кабриолетам лишь косвенное отношение!
Начнем с того, что в Парадах Победы с 1989 по 2009 год принимала участие машина ЗИЛ 41044, которая к первому десятилетию двадцать первого века уже порядком устарела и нуждалась в замене. Однако завод имени И. А. Лихачева на этот момент находился в крайне плачевном состоянии и не мог сконструировать новые автомобили за короткий промежуток времени.
Тогда МО провернуло следующее: у частных лиц были выкуплены три автомобиля ЗИЛ-41041, выпущенных в СССР еще в 80-х годах. Они были переданы специалистам тюнингового ателье "Атлант-Дельта", что в Нижнем Новгороде, где машины полностью разобрали и принялись придавать им представительский вид.
Автомобиль подвергся глубокой переработке: кузов его стал короче и шире, а объяснялось это одним лишь нюансом - полностью заимствованными двигателем, трансмиссией и шасси у американского внедорожника GMC Sierra 2007 года выпуска!
Дело в том, что состояние родных ЗИЛовских агрегатов оставляло желать лучшего и времени на их восстановление просто не было, т.к. необходимых запчастей давно уже никто не выпускает. Вынужденным решением и стали шестилитровый двигатель V8 мощностью 353 л. с. в паре с шестиступенчатым «автоматом» от американского пикапа.
Три произведенные в Нижнем Новгороде машины получили название ЗИЛ-41041 АМГ и с 2010 года именно они принимают участие в Параде Победы на Красной Площади!
Тогда МО провернуло следующее: у частных лиц были выкуплены три автомобиля ЗИЛ-41041, выпущенных в СССР еще в 80-х годах. Они были переданы специалистам тюнингового ателье "Атлант-Дельта", что в Нижнем Новгороде, где машины полностью разобрали и принялись придавать им представительский вид.
ЗИЛ 41041
Автомобиль подвергся глубокой переработке: кузов его стал короче и шире, а объяснялось это одним лишь нюансом - полностью заимствованными двигателем, трансмиссией и шасси у американского внедорожника GMC Sierra 2007 года выпуска!
Дело в том, что состояние родных ЗИЛовских агрегатов оставляло желать лучшего и времени на их восстановление просто не было, т.к. необходимых запчастей давно уже никто не выпускает. Вынужденным решением и стали шестилитровый двигатель V8 мощностью 353 л. с. в паре с шестиступенчатым «автоматом» от американского пикапа.
Три произведенные в Нижнем Новгороде машины получили название ЗИЛ-41041 АМГ и с 2010 года именно они принимают участие в Параде Победы на Красной Площади!
ЗИЛ 41041 АМГ на Параде Победы
Салон автомобиля ЗИЛ 41041 АМГ. Обратите внимание на характерную для внедорожников GMC ручку переключения передач
Приборная панель автомобиля ЗИЛ 41041 АМГ
Приборная панель пикапа GMC Sierra
Остается только добавить: "А ЗИЛ то ненастоящий!"
Комментарии4