Pagani анонсировала новое произведение искусства: родстер Utopia

В компании заявили, что в исходной конструкции кузова Utopia заложен такой запас жёсткости, что замена жёсткой крыши на съёмную панель не потребовала дополнительных доработок. Соответственно, родстер весит столько же, сколько купе, — 1280 килограммов.

Помимо съёмной жёсткой крыши у Utopia Roadster есть ещё и тканевая. Она хранится в салоне Utopia в особом кейсе. Прочие внешние отличия сводятся к особым коврикам и брелоку для ключа, который формой повторяет силуэт суперкара со снятой крышей.

Силовой агрегат родстера позаимствован у купе. Это шестилитровый V12 от Mercedes-AMG, развивающий 864 силы и 1100 Нм. Как и в случае с купе, работать он может с механической коробкой или семиступенчатым «роботом» Xtrac. Динамические характеристики Utopia Roadster не называются, хотя известно, что максимальная скорость суперкара принудительно ограничена на 350 км/ч.

На Pagani Utopia Roadster дебютировала технология, о которой ранее сообщала фирма Pirelli. Специально для суперкара разработали особую версию шин P Zero: они укомплектованы сенсорами, позволяющими шине сообщать автомобилю о своих спецификациях. В соответствии с ними автоматически устанавливаются оптимальные настройки стабилизирующих систем.