Покупатели не оценили Lada Iskra

Компания АВТОВАЗ изменила планы по производству новой модели Lada Iskra. В 2025 году завод собирается выпустить меньше автомобилей этой серии, чем рассчитывал изначально (40-60 тысяч единиц). Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на заявление директора автогиганта Максима Соколова.

«В настоящее время мы понимаем, что рынку не нужно такое количество машин», — уточнил руководитель (цитата из РИА).

Созданные на ВАЗе мощности позволяют производить до 150 тысяч автомобилей Искра в год.

Выпуск первых экземпляров новинки начался не так давно - 19 апреля. Модель выпускается в двух кузовных вариантах — седан и универсал.

Покупатели не оценили Lada Iskra

Лада Искра седан

Искра — это модель длиной чуть менее 4,35 м и высотой 1,51 м. В продуктовой иерархии она займет место между Грантой и Вестой.

При этом АВТОВАЗ не планирует прекращать производство привычной Гранты — она будет выпускаться, пока спрос остается выше уровня рентабельности.

«Самый главный человек на АВТОВАЗе — это наш клиент. Сколько будет Lada Granta востребована рынком, то есть нашими клиентами, столько она будет производиться. Это курица, которая несет золотые яйца, — не стоит ее резать. Поэтому объемы производства Granta будут согласованы с объемами выпуска Iskra», — приводит слова Соколова агентство «Интерфакс».

В 2024 году АВТОВАЗ выпустил и реализовал более 200 тысяч Грант.

Лада Искра универсал

Комментарии 10

sfumato

гранта - курица несущие золотые яйца? а эти разработчики на ней сами ездили ? я две недели на ней ездил. товарищи - это лютый п*здец. в этой машине всё недоделанное. любую деталь возьмите, будь то стекло или сидение - лютый треш. сидение со времен 2108 не меняются ? спина стала сразу болеть. я сначала не понял, а потом как понял. стекло до конца не опускается, подлокотника нет. если стекло чуть опустить и хлопнуть дверью - можно обосраться со страха. думал стекло выпадет. оно просто там болтается. вообще никак не держится. а педали. почему они так близко и газ утоплен ? нажимаешь тормоз и мотор начинает рычать, т.к краем ноги задеваешь газ. а ключ. где иммобилайзер ? 21 век на дворе. проехал тысячу км и выскочила ошибка абс. хотя луж нет давно. про подушки молчу.

короче в любую деталь тыкни - она недоделана. машину минимум 10 лет делают. и как обычно, кроме бампера ничего не меняли.

yhn

@sfumato, именно потому она так хорошо продавалась в европе до санкций, а теперь продается в африке? Чтобы понимать, насколько её ценят там: лучше всего гранту покупали в Германии. Это говорит о том, что в Германии ни один автомобиль того же класса ей не конкурент.

Нормальный Человек

@yhn, Европейцы просто не могут позволить себе сделать такой кусок дерьма, выпустить его и всерьёз предлагать людям заплатить за него деньги, да ещё и такие большие: от 13 до 18 тысяч долларов по сегодняшнему курсу. Это будет просто хамство и жлобство. Какие-то внутренние ограничения не позволят выпустить ЭТО на суд людям. Да и заклюют их за это, застыдят. Самая плохая европейская машина, вроде Дачии, будет сделана гораздо лучше, и от этого конечно дороже.
Хотя, опять же, по сегодняшнему курсу, Дачия в Европе не дороже Гранты. Это всё государственный демпинг такой: Тазы за пределами России продают в 2 раза дешевле, это известно.

yhn

@Нормальный Человек, Вообще-то, изначально гранта сделана из логана, т.е. из одного из самых популярных на тот момент европейских бюджетных автомобилей. При этом она не потеряла абсолютно ничего в плане качества, но стала в 2 раза дешевле. Потому её и покупали с удовольствием. После она пережила немало модификаций, и все были только в лучшую сторону, правда, это и стоимость увеличило, что логично, ведь невозможно улучшить автомобиль, и сделать его дешевле, чем было.

Водаврот

Ахах... они еще и удивлены, что за этим хламом очередь не стоит

Mlink

Нужно срочно выпускать "Лада - ЖритеГовно" и цену влупить 15 лямов... это же отечественный автопром - качественный...

Veteran Truda

Сами жрите это говно, не обляпайтесь.

Crazy_Gendalf

Это говнище было актуально в нулевых, да та же калина в 2005 году уже с опозданием вышла. Еще раз задаюсь вопросом, что мешает купить конвеер японца , типа короллы 150, и клепать ее с небольшими фейс лифтами, хотя лучше не трогать. Ее можно будет еще лет 30 клепать без проблем.

I_“HexUS”_I

Рынку то может и нужно такое количество машин, но не за 2 млн! Поставьте цену 800т.р., сделайте беспроцентную рассрочку от завода и сами поймете, что авто востребованы, что за долбоящеры там, никак не нажрутся!?

sfumato

я не говорю, что дорого, я говорю что за 10 лет можно устранить все проблемы. не за год, но за два-три года это реально. возьмите любого китайца. подушки, экранчики, подсветка. а тут десятки лет на задних дверях ручки !!! что стоит взять сидение от мерса какого-нибудь, разобрать, сделать выкройки и собрать. а сука стекло с подогревом для щёток. сложно ? всякие люки и прочую лабуду - нахер. что сложного взять платформу, содрать её, а верх свой воткнуть.

вот китайцы так и сделали. тот же лифан ха 60. низ раф 4, верх свой. движок 1zz таёты.

бмв х5 6 7 , всё передирают. на экспорт не продают, а внутри страны - бери нехочу.

щас на дром зашёл. новый движок - 125000. коробка - 65000. и это цены не производителя а уже продажные. т.е. у нас. накрутка тут +40%.

короче производи её тут и она будет стоить 600-800. так почему это не делают.

Покупатели не оценили Lada Iskra

Комментарии 10

Смотрите также