Li Auto, объявила об убытке, понесённом по итогам третьего квартала 2025 года
Китайский автопроизводитель Lixiang, известный также как Li Auto, сообщил о финансовых убытках за третий квартал 2025 года. По данным издания Cnevpost, это первый случай, когда компания столкнулась с отрицательным финансовым результатом с конца 2022 года — ранее Lixiang демонстрировала прибыль. Основными причинами ухудшения финансового положения стали сокращение объемов поставок и увеличение затрат на ремонт электромобилей модели Mega.
В третьем квартале компания Lixiang зафиксировала чистый убыток в размере 624 миллионов юаней (примерно 90 миллионов долларов). Для сравнения, за аналогичный период предыдущего года организация получила прибыль 2,8 миллиарда юаней (около 400 миллионов долларов), а во втором квартале 2025 года её доход составил 1,1 миллиарда юаней (155 миллионов долларов).
За отчётный период клиентам было поставлено 93,2 тысячи автомобилей, что на 40% ниже показателя прошлого года. В квартальном сравнении спад достиг 16%. Это привело к сокращению выручки производителя на 37,4%. Уменьшение объёмов выпуска повлекло за собой увеличение себестоимости каждой произведённой машины.
Дополнительным фактором финансовых потерь стали затраты на отзыв электромобилей Mega, которые уже превысили 1,1 миллиарда юаней. Поводом для отзывной кампании послужило возгорание одного из транспортных средств, полностью уничтожившее автомобиль. По результатам расследования специалисты Lixiang установили риск теплового разгона аккумуляторной батареи и необходимость проведения ремонтных работ для 11,4 тысяч машин, выпущенных в 2024 году.
В последнем квартале текущего года компания планирует выпустить от 100 до 110 тысяч автомобилей. Данный показатель немного превышает результаты предыдущего квартала, но в сравнении с аналогичным периодом прошлого года спад производства составит 30-37%. При этом финансовые поступления сократятся ещё более существенно – на 34-40%.