Новые правила утильсбора: Ждите роста цен на иномарки

Министерство промышленности и торговли России разработало проект постановления, который предполагает изменения в системе расчёта утилизационного сбора для автомобилей иностранного производства, ввозимых в РФ из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), включая Беларусь, Казахстан и Армению. В настоящее время участники рынка могут снизить затраты при импорте машин из этих государств, но новый документ лишит их этой возможности, что неизбежно приведёт к росту цен на транспортные средства.
Сейчас автомобили, оформленные через таможенно-приходной ордер (ТПО) из стран ЕАЭС, не попадают под стандартную формулу расчёта утильсбора. Если же используется декларация, сбор взимается в полном объёме. Инициатива Минпромторга направлена на унификацию принципа начисления сбора.
Новый механизм будет учитывать: к коммерческому сбору добавляется разница между пошлиной по методике Минпромторга и фактически уплаченной в ЕАЭС стране, затем суммируется с разницей российского НДС и уже перечисленного в стране ввоза, а также корректировкой акциза, зависящей от мощности двигателя. Это повысит стоимость логистики через ЕАЭС и отразится на цене автомобилей.
Согласно пояснительной записке к проекту постановления (имеется в распоряжении Журнала Авто.ру), цель нововведения — «уравнивание условий уплаты утилизационного сбора для транспортных средств, поставляемых с территорий стран-участниц ЕАЭС».