Топ 10 автомобилей Джеймса Бонда

9 место BMW Z3 из серии "Золотой Глаз" ("Golden Eye") 1995 года, главную роль в которой сыграл Пирс Броснан. Для BMW этот фильм стал хорошей рекламной площадкой своего конвертируемого родстера Z3.Очередь за ним была расписана заранее. Продаваемый вариант имел точно такой же цвет, как и в фильме. Но этот автомобиль был привлекателен только для истинных фанатов Бонда. Настоящие же автоценители жаловались на недостаток тяги его сравнительно маленького 4-цилиндрового двигателя. И специально для таких BMW в последствии сделало более мощную М версию этого автомобиля.



Навороты BMW Z3 в фильме:
· Ракеты около передних фар
· Система самоуничтожения
· Пуленепробиваемый кузов
· Радар
· Тормозные парашюты

8 место BMW Z8 из серии "И целого мира мало" ("The World Is Not Enough")1999 года так же с Пирсом Броснаном в главной роли.
Z8 - редкий, смелый и очаровательный - вызвал бурную реакцию среди фанатов Бонда и любителей автомобилей. Ретро моделирование основано на легендарном BMW 507, который оценен многими экспертами промышленности, как один из самых красивых автомобилей мировой автоиндустрии. Некоторые видят в Z8 путаницу старых и новых веяний в моделировании.



Навороты Z8 в фильме:
· Дистанционное управление автомобилем.
· Ракетные пусковые установки, скрытые по бортам
· Ветровое стекло, используемое как информационный монитор
· Устройство прослушивания дальнего действия
· Бронированный кузов
· Подстаканники(!)

7 место занимает Ford Mustang Mach I 1971 года, который сыграл роль Бондомобиля в серии "Бриллианты навсегда" ( Diamonds Are Forever) 1971 года. Роль Бонда в этом фильме играл Шон Коннери.



Скажем прямо - не самый лучший автомобиль Бонда. Модернизация сделала его большим и тяжелым, а внешний облик не смог вызвать восхищенных откликов со стороны зрителей.

6 место BMW 750iL из серии "Завтра не умрет никогда" (Tomorrow Never Dies) 1997 года, с Пирсом Броснаном в главной роли.
Этот автомобиль мог бы быть немного более большим, чем обычный Бондмобиль, с его комбинацией консервативной симпатичной внешности и работы. Немного больших седанов столь же хорошо собраных и которые умеют быть и ограниченными и очаровывающими как BMW 7 серии. Спортивная посадка BMW гарантирует, что этот автомобиль является столь же маневреным как и скоростным. И его 322-лошадный V12 не имеет никаких проблем, с приведением в движение 4,553-фунтового седана.



Навороты на Бондомобиле BMW 750iL:
· Дистанционное управление (через сотовый телефон)
· Сложная система безопасности даже от внешнего касания
· Двенадцать ракет, установленных в стойках
· Система регулирования давления в шинах
· Выдвигающийся металлический резак позади значка BMW
· Механизм выпеска слезоточивого газа
· Система выброса шипов позади автомобиля
· Пуленепробиваемый кузов и стекла
· Передние и задние видео камеры
· Различные скрытые отсеки

5 место занимает Aston Martin V12 Vanquish из серии "Умри, но не сейчас" ( Die Another Day) 2002 года, опять же с Пирсом Броснаном в главной роли.
Vanquish основан на базе Aston Martin DB9, современный преемник классического DB5. Поскольку его название подразумевает "побеждение" - все в этом автомобиле говорит о превосходстве над всем на дороге, и в стиле и работе. Его выпуклое кузовостроение выглядит словно выращеный на стероидах DB9. Но он умеет быть не чрезмерно мужественным и сохраняет немного британской элегантности, особенно в роскошном интерьере. Астон Мартин недавно снял Vanquish с производства, чтобы занятся новой машиной Джеймса Бонда для Дэниела Крэйга в Серии "Казино Рояль".



Навороты Aston Martin V12 Vanquish:
· Система невидимости
· Катапульта
· Два автомата, установленные позади откидывающейся решетки радиатора
· Пулемет над крышей
· Ракеты с наведением по тепловому лучу
· Специальные шины (для движения по льду)

4 место Bentley Mark IV из серии "Из России с любовью" (From Russia with Love) 1963 года, с Шоном Коннери в главной роли.
Единственное реальное действие, в котором участвует этот автомобиль, это короткая любовная сцена Бонда и его девушки Сильвии Тренч, которую сыграла Юнис Грейсон. Но всего лиш одного взгляда достаточно, что бы восхититься этим автомобилем , его классической красотой.



В отличие от большинства других известных автомобилей Бонда, этот не стремился произвести впечатления скоростными характеристиками и множеством наворотов. Единственное устройство - автомобильный телефон, внушительная редкость в 1963 году.

3 место Toyota 2000GT Convertible из серии "Живешь только дважды" (You Only Live Twice) 1967 года, главную роль в котором сыграл Шон Коннери.

Хотя некоторые фанаты сериала не очень приветствовали появления в фильме японского автомобиля, но Toyota 2000GT - блестнула своей экзотической красотой. Со своими, низко расположенными фарами, длинным капотом, "дутыми" крылями и изящными сужающимися линиями кузова, она смогла произвести впечатления даже на самых ревностных поклонников фильма.К тому же 2000GT была в свое время почти техническим чудом благодаря независимой подвеске, тормозам на всех четырех колесах и двигателю с шестью цилиндрами от Yamaha. Этот автомобиль настоящая редкость, поскольку меньше чем 350 экземпляров было произведено. И он до сих пор пользуется огромной популярностью, всего шесть экземпляров было продано с аукционов за последние несколько лет.



Навороты Toyota 2000GT:
· Мини-монитор
· Двухсторонняя радио связь
· Камеры, установленные спереди и сзади
· Управляемый голосом кассетный плейер
· Видео рекордер в бардачке

2 место К середине 70-ых производители автомобилей уже смекнули, что наилучший способ "засветить" новую модель - это посадить в нее Джеймса Бонда. Поэтому когда в 1975 году Lotus company запустили новый дизайн, они тут же вышли на господина Брокколи (для тех, кто не в курсе, Брокколи - это фамилия продюсера) и выступили спонсорами картины. А теперь отгадайте с трех раз на какой машине ездил Джеймс Бонд в фильме The Spy Who Loved Me (1977)?

Если кто еще не понял, то Бонд ездил на Lotus Esprit. А в фильме For Your Eyes Only (1981) на Lotus Esprit Turbo.

Чтобы избегать ракетного обстрела с вертолета в "Шпионе, который любил меня", Бонд мчится по пирсу и его белый Lotus Esprit ныряет в море, где преобразовывается в субмарину. Никакой другой автомобиль Бонда не может похвастаться подобным подвигом.

Имеющий форму клина Lotus Esprit был ответом Великобритании на итальянские Ferrari и Lamborghini, в конце 60-ых и в начале 70-ых. Как ни странно, Esprits, сделанный до 1988 (включая автомобиль Бонда)использовол стекловолоконные материалы для постройки кузова по технологии разработанной известным итальянским автомобильным проектировщиком - Giorgetto Giugiaro. Угловые линии Esprit - характерный признак моделирования Giugiaro.



Навороты на Lotus Esprit:
· Способность преобразовывать автомобил в субмарину и назад
· Монитор, который позволяет в подводном режиме отслеживать действие выше поверхности воды
· Ракеты класса "из под воды - воздух"
· Подводная дымовая завеса
· Глубинные бомбы
· Механизм выброса цемента позади машины(!)

1 место Роман "Goldfinger" вышел в свет в 1959 году. Тогда Бонд впервые сел за руль Aston Martin DB 5. В книге подробно описывалось, как была усовершенствована серийная модель, дабы агент ее Величества мог исправно нести службу. Так что, когда было принято решение о запуске третьего фильма, дизайнер картины Кен Адам и художник по спецэффектам Джон Стирс посетили завод по выпуску Aston Martin и обсудили необходимые изменения.



В итоге появилась на свет замечательная машина. Ведь для Джеймса автомобиль - это не роскошь и не средство передвижения, а возможность выжить среди бесконечной череды погонь и драк. Первый (и все последующие) Aston Martin был серебристого цвета (фабричный стандарт), однако увешан всякими "прибамбасами". Например, катапультой, расположенной под сиденьем водителя. Правда, справедливости ради стоит отметить, что катапульта использовалась только во время съемок данного эпизода. Не последнее место отводилось номерному знаку - иногда, дабы сбить с толку преследователей, очень полезно бывает сменить номерные знаки. Конечно, это можно сделать при помощи отвертки в соседнем лесу, но у Бонда почти всегда нет времени на эту процедуру. Поэтому знаки на его машине менялись легким нажатием кнопки. В итоге "суперкар для суперагента" был тяжелее серийной модели почти на 150 кг, багажник был забит "под завязку", а мотор мощностью в 330 лошадей с трудом развивал максимально заявленную скорость - 232 км/час.