Символ свободы - Harley

Компания Harley Davidson была основана в 1903 году двумя друзьями - Уильямом Харли и Артуром Дэвидсоном. 20-летние юноши собрали свой первый мотоцикл в деревянном сарае размером 3 на 4 метра. На двери гвоздем было нацарапано Harley Davidson Motor Company. Вскоре к двум отцам-основателям присоединился Уолтер Дэвидсон, брат Артура, опытный механик. Без его участия мотоцикл, получивший прозвище "Серый тихоня" (Silent Grey Fellow), так и не "научился" бы нормально ездить.
Первый мотоцикл у молодых предпринимателей купил их друг и одноклассник Генри Майерс, а уже к концу года в Чикаго был открыт первый дилерский салон, в котором продали еще три мотоцикла.



За несколько лет мотоциклы Harley Davidson стали пользоваться значительной популярностью, однако настоящий успех и статус легенды, "двухколесному монстру" принес Голливуд.
В 1953 году вышел фильм Стэнли Крамера The Wild One ("Дикий"). В нем рассказывалась история о жизни уголовников-байкеров. Мотоцикл Harley Davidson впервые появился на большом экране. С этого дня название компании и ее мотоциклов стало прочно ассоциироваться с уголовщиной и свободным образом жизни.
Настоящей легендой Harley Davidson сделал фильм Easy Rider ("Беспечный ездок"), вышедший на экраны Америки в 1963 году. История двух друзей, ищущих свободу, путешествуя по США на мотоциклах, стала одни из величайших американских кинофильмов и сделала мотоцикл Harley Davidson символом свободы.
В середине 80х компания чуть было не обанкротилась из-за того, что на американский рынок хлынули дешевые и быстрые японские мотоциклы. Спасло "Харлеи" только то, что к концу прошлого века они престали быть просто транспортным средством, превратившись в нечто большее, в обладающий долгой и насыщенной историей, овеянный ореолом романтики символ эпохи. Постепенно у покупателей пропали сомнения в том, что "Харлей", по сути, - роскошь, а не средство передвижения.

ЛЮДИ ПОКУПАЮТ НЕ ПРОСТО МОТОЦИКЛ, А ОБРАЗ ЖИЗНИ
По данным исследователей, Harley Davidson является самой узнаваемой торговой маркой в мире. Однако, несмотря на пропагандируемый в кино образ, самой крупной группой людей, покупающих Harley Davidson, являются преуспевающие мужчины среднего возраста. Компания Harley Davidson производит мотоциклы пяти различных типов




Семейство Sportster - это самые доступные и легкие в управлении мотоциклы, которые однако обладают настоящим духом Harley-Davidson. Первый мотоцикл Sportster родился в 1957 году как спортивная версия Harley-Davidson, дожив до наших дней, это семейство сохранило спортивный акцент в своем характере. Невысокий собственный вес, не слишком большие габариты, проверенный временем двигатель Evolution объемом 1200 см3 (74 куб.дюйма) и 883 см3 (53 куб. дюйма) - вот козыри XL. Многие детали Sportster стали уже мотоциклетной классикой, к примеру, специфический бензобак этих мотоциклов, прозванный "Sporty", стал незаменим у строителей радикальных чопперов, а спортивный прямой руль получил название "drag-bar". Из спорта пришли и короткие крылья, и приборы на руле - все это признаки славного происхождения мотоцикла. Нынешний Sportster более спокойный мотоцикл - он идеален для поездок в городской толчее или с друзьями в выходные по ночным клубам.




Имя этого семейства уже говорит о характерных чертах мотоцикла Dyna Glide: "dyna" - динамичный и "glide" - комфортный. Задняя часть мотоцикла тоже вполне традиционна - маятник на двух хромированных пружинах/амортизаторах и привод колеса через ремень, армированный кевларом. Мотоциклы Dyna Glide легки в управлении и в плотном городском движении, и в выходные на шоссе.




Touring - идеальный мотоцикл для путешествий. Все Touring оснащены надежным и тяговитым двигателем Twin Cam 88, который крепится к мощной раме через сайлент блоки (резиновые подушки). Рама опирается на колеса через мягкую, но энергоемкую пневматическую подвеску. Тяжелый мотоцикл нуждается в надежном замедлении, которое гарантируют три четырехпоршневых тормозных скобы (две - спереди, одна - сзади). Каждый мотоцикл семейства уже в базовой комплектации приспособлен к длительным поездкам на дальние расстояния: багажные контейнеры (кофры), противотуманные фары, дуги безопасности, ветровое стекло и глубокие крылья подчеркивают предназначение аппарата.




Самые классические и традиционные мотоциклы легендарной американской марки собраны в семействе Softail. Название семье Softail дала оригинальная кантилеверная задняя подвеска ("softail" в переводе - "мягкий зад"), благодаря которой задняя часть освобождается от лишних деталей и приобретает классические чистые линии. Подвеска стилизована под жесткую раму Harley-Davidson 30-40-х годов (так называемый, "hard tail"), а амортизаторы спрятаны снизу под коробкой передач. Двигатель Twin Cam 88В, в модификации с балансировочными валами для снижения нежелательных вибраций, жестко привинчен к раме, что дает возможность седоку чувствовать уверенное биение сердца мотоцикла. Некоторые модели семейства (Fat Boy, Deuce, Softail Classic) оснащаются двигателем Twin Cam 88B с электронным впрыском топлива. Последнее поколение этой системы оснащено функцией защиты от перегрева двигателя. Все мотоциклы Softail оснащаются педалями/подножками водителя вынесенными вперед, что обеспечивает расслабленную и комфортную посадку за рулем в стиле чоппер/круизер. Softail - это настоящий символ американского мотоциклетного стиля, пишет Harely.Ru




Мотоцикл Harley-Davidson нового века - это дрэг-куризер из семейства VRSC. Дебют этого мотоцикла в 2001 году стал одним из главных событий в мотоциклетном мире. V-Rod, первенец модельного ряда, был удостоен массы титулов и призов среди которых. Успех американских мотостроителей на рынке служит подтверждением этого". Уникальная внешность мотоцикла создана практически без использования пластика - в отделке V-Rod только металлические детали: сталь, хром, аллюминий. Сердцем мотоцикла служит суперсовременный V-Twin Revolution: 115 лошадиных сил, жидкостное охлаждение, электронный впрыск топлива, четыре клапана, два распредвала на цилиндр и, конечно, легендарный звук.