Коментаторы выше, похоже невидят разницы между "тюнинговыми" машинами нашего производства и просто отреставированные. Просто подделаное ретро тоже смотрится неплохо, а тюнингованные бредово. Исключение наверно можно сделать в моментах, где наложен нужное графити.
Я видел в Томске москвиченок пару раз, красивый шоп*здец, именно не тюненый а после реставрации. Словно вчера с конвейера сошел. А тюнинговать сегодняшний автопром, это как воткнуть в кусок говна бенгальский огонёк, дешево и бессмысленно.
А кто-нибудь здесь отличает Тюнинг от Стайлинга? =\ Где вы тут "Тюненные" космичи увидели? Тюнинг - фарш машины.
И что смешного в машине, которая отреставрирована, хоть и поставленна на колхозные "катки", зато заново выкрашена, выпрямленна по железу, на литье (хоть это и колхоз-стайл) и с тонировкой.
Комментарии 18
машинами нашего производства и просто отреставированные.
Просто подделаное ретро тоже смотрится неплохо, а тюнингованные бредово.
Исключение наверно можно сделать в моментах, где наложен нужное графити.
И что смешного в машине, которая отреставрирована, хоть и поставленна на колхозные "катки", зато заново выкрашена, выпрямленна по железу, на литье (хоть это и колхоз-стайл) и с тонировкой.
А для души? Не, не слышал?