Уникальное железобетонное судно "Бриз"
Для строительства кораблей бетон стали использовать примерно в середине 19-го века. И хоть подобный вид судна не получил широкого распространения, он все же внес свой вклад в историю судостроения.
Построен был "Бриз" на Кубе для рыболовецкого флота СССР в 1975 году и имел полностью железобетонный корпус, мокрый трюм для живой рыбы и возможность ходить под парусом.
В начале 90-х годов судно было арендовано для подводных археологических экспедиций, но, к большому сожалению, в январе 1993 года корабль затонул.
Когда "Бриз" был поднят, весной 1993 года, обнаружилась что все 4 кингстоны были открыты, что свидетельствовало об умышленном затоплении корабля. Также в трюме отсутствовал бытовой холодильник, то есть в девяностые годы потопили достаточно редкое судно ради холодильника.
Построен был "Бриз" на Кубе для рыболовецкого флота СССР в 1975 году и имел полностью железобетонный корпус, мокрый трюм для живой рыбы и возможность ходить под парусом.
В начале 90-х годов судно было арендовано для подводных археологических экспедиций, но, к большому сожалению, в январе 1993 года корабль затонул.
Когда "Бриз" был поднят, весной 1993 года, обнаружилась что все 4 кингстоны были открыты, что свидетельствовало об умышленном затоплении корабля. Также в трюме отсутствовал бытовой холодильник, то есть в девяностые годы потопили достаточно редкое судно ради холодильника.
На ферме в ЮАР для борьбы с вредителями стали использовать уток
Древний Рим против Древней Греции. Почему у эллинов не получилось отбиться, и они сдали римлянам огромные территории?
Привычные вещи середины XX века, которые сейчас выглядят абсурдными
Подборка редких фотографий Японии середины XIX века
Технологии 3D-печати для "строительства" целого посёлка
Комментарии 2