Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
64
5
5
penrosa
На uCrazy 13 лет 4 месяца
Фотоподборки

Как производят тягачи апокалипсиса.



Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой "Волат", что означает "Богатырь". Фотокорреспонденту недоСМИ удалось проникнуть на конвейер и передать редакции снимки раньше, чем их получили американские шпионы.
МЗКТ-79221 используется в составе подвижной пусковой установки для комплекса "Тополь-М". России продается за 4 миллиона рублей за штуку.




Вид из кабины




Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй "водитель" в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты.






16 колес, все ведущие




МЗКТ-7930 (8x8) будет возить на себе "Искандеры"































































Танковый полигон. Съемочная группа программы "Технопарк" телеканала "Столица" решила устроить шуточное сравнение МЗКТ 8022 и...




... Опель Антара. Оба имеют полный привод, близкий по мощности двигатель, кондиционер и коробку-автомат












Ну и, естественно, мы специально засадили Антару, чтобы старший брат мог ее вытащить.




На территории завода обнаружилось несколько раритетов. Про этот я ничего не могу рассказать.




А вот это настоящий тягач апокалипсиса. МАЗ-7907. Ракурс не самый удачный, не передает всей огромности, его загораживали другие машины. 30 метров длиной (высота девятиэтажки), все 24 четыре колеса ведущие. На него должна была монтироваться баллистическая ракета комплекса Целина-2. Пока шли испытания, холодная война закончилась, и единственное, что удалось этому монстру через десять лет после постройки - в 1995 году, перевезти 40-метровый и 100-тонный корабль из Борисова на озеро Нарочь.




Ну и напоследок фото-загадка. Что происходит на снимке? Первое приходящее в голову предположение - неправильное. Ответ будет чуть позже.




Честно говоря, я удивился открытости руководства МЗКТ. МАЗ в отличие от него, несмотря на все договоренности, наотрез отказался пускать куда-либо съемочную группу из Москвы, выгнав на улицу какой-то новый автобус со словами: "Снимайте его". А ведь мы ехали именно на МАЗ, делать репортаж о единственном сохранившимся легендарном МАЗ 2000 "Перестройка". Ничего от него не осталось кроме кабины, наверное, потому и не пустили. Зачем было голову морочить?

Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии8
  1. sfairat
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    Классный мотор, Ура Россий! thumbup
  2. Tan4uk
    На uCrazy 10 лет 6 месяцев
    Зверь машина!
  3. Voland1985
    На uCrazy 15 лет 9 месяцев
    Хренотень
  4. 100roge
    На uCrazy 11 лет 1 месяц
    на последней-Машина для проекции радуги......

    ну или воскуют...
  5. wwaarriiaattoorr
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    Цитата: Voland1985
    Хренотень

    от хренотени слышно
  6. Sugrob
    На uCrazy 17 лет 3 месяца
    На последней тест на герметичность.
  7. DrapOFF
    На uCrazy 10 лет 11 месяцев
    Всего 4 млн руб., копейки для такого аппарата.
  8. yosch
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    Цитата: DrapOFF
    Всего 4 млн руб., копейки для такого аппарата.

    мда... три жыпа дороже будут

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}