Гибель субмарины U-175

Один из эпизодов "Битвы за Атлантику".

17 апреля 1943 года немецкая подводная лодка U-175 атаковала союзный
конвой HX-233, однако вскоре была потоплена американскими кораблями
береговой охраны "Спенсер" и "Дуэйн". Часть экипажа успела покинуть
повреждённую подводную лодку и была поднята на борт американских кораблей.

U-boat — англифицированная версия немецкого слова U-Boot, являющегося в свою очередь сокращением от Unterseeboot, и означающего «подводная лодка. Если немецкий термин относится ко всем субмаринам без исключения, то английский (и несколько языков ещё) соотносят его непосредственно к военным подводным лодкам, применявшимся Германией в Первую и Вторую мировые войны. Хотя они и являлись эффективным средством борьбы с военными кораблями, более эффективным их применением было рейдерство на коммерческих линиях, как средство ведения экономической войны, а также поддержка надводной блокады грузоперевозок противника. Основными целями U-boat в обеих войнах являлись торговые конвои, перевозящие товары из Канады, Британской империи и США на Британские острова и (во время Второй Мировой Войны) в Советский Союз и страны-союзники в средиземноморье. Австро-венгерские субмарины времен Первой мировой войны (и до неё) так же были известны как U-boat.

Термин был широко введён сэром Уинстоном Черчиллем. В официальном коммюнике, выпущенном им после развёртывания немецкими лодками войны против британского судоходства, Черчилль постановил, что немецкие лодки впредь должны именоваться U-boats, тогда как лодки союзников — Submarines. Разница объяснялась так: - Немецкие подводные лодки — подлые и презренные негодяи, которые топят наши суда. А субмарины — доблестные и благородные рыцари, которые топят их.






Вступивший в строй в 1937 году как корабль береговой охраны, «Спенсер» (USCGC Spencer) в военные годы временно стал кораблем военно-морского флота США. Во время Битвы за Атлантику «Спенсер» сопровождал конвои, охотясь за немецкими подлодками. Знаменит потоплением подводных лодок U-175 и U-225. Это фото сделано в 1942—1943 годах. Свою службу корабль продолжал до 1974 года. В 1981 году разрезан на металл.

Выстрел из бомбомёта корабля «Спенсер» по немецкой подлодке
U-175. Большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C,
времён Второй мировой войны. Лодка совершила 3 боевых похода,
в которых потопила 10 судов (40 619 брт). 17 апреля 1943 года
потоплена к юго-западу от Ирландии глубинными бомбами и
артиллерийским огнём корабля береговой охраны USS Spencer.
13 членов экипажа погибли, 41 спасся.

Бомба «хеджехога» (бомбомет) требовала прямого попадания в подводную лодку, чтобы взорваться. Она не имела огромного разрывного заряда, как обычная «бочка». Однако ее разрушающее действие при попадании было ничуть не меньше, чем у артиллерийского снаряда. То, что бомба взрывалась только при прямом попадании, в одном отношении было скорее преимуществом, чем недостатком. Обычная глубинная бомба взрывалась, опустившись на заданную глубину, и охотники наверху не могли знать, попала она в яблочко или взорвалась в миле от цели. А вот взрыв бомбы «хеджехога» означал попадание, разве что на мелководье бомба взрывалась, ударившись о дно. В этом случае неопределенность сохранялась, зато в открытом океане взрыв говорил эсминцу, что цель поражена. И это означало, что лодка получила серьезные повреждения.

Вид с палубы американского корабля береговой охраны «Спенсер»
(USS Spencer) на взрывы глубинных бомб, сброшенных с целью
потопления немецкой подводной лодки U-175. После этих взрывов
лодка всплыла, став легкой мишенью корабельной артиллерии.
После тяжелых повреждений от снарядов орудий «Спенсера»
лодка затонула.На заднем плане — корабли конвоя НX-233,
который сопровождал «Спенсер».

Немецкая подводная лодка U-175 всплывает после атаки глубинными
бомбами, став легкой мишенью артиллерии американского корабля
береговой охраны «Спенсер» (USS Spencer). После тяжелых
повреждений от снарядов орудий «Спенсера» лодка затонула.

Корабль «Спенсер» приближается к повреждённой U-175.

Корабль «Спенсер» стреляет по всплывшей U-175.

Поврежденную и тонущую немецкую подводную лодку U-175 покидает
экипаж. Рубка лодки разбита попаданиями с американского корабля
береговой охраны «Спенсер» (USS Spencer).

Спасательная шлюпка, спущенная с корабля береговой охраны США
«Спенсер» (USCGC Spencer) отходит от немецкой подводной лодки
U-175, сняв остававшихся на ней членов экипажа. Лодка погружается
с дифферентом на корму.

Финальный вид затопляемой U-175. Рядом находится шлюпка с корабля
береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer). Справа невдалеке
— корабль беревой охраны США «Дуэйн» (USCGC Duane), участвоваший
в потоплении U-175.

Экипаж немецкой подводной лодки U-175 в воде после ее потопления
в результате атаки глубинными бомбами и артеллирийского огня с
кораблей береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer) и
«Дуэйн» (USCGC Duane). В результате спасательной операции из
воды был поднят 41 немецкий подводник. Снимок сделан со «Спенсера»,
на втором плане слева — «Дуэйн». «Спенсер» поднял на борт 19 человек,
«Дуэйн» — 22.

Спасательная шлюпка с американского корабля береговой охраны
«Спенсер» (USS Spencer) снимает немецких моряков с тонущей
подводной лодки U-175.

Оберштурман U-175 Хельмут Клотч (Obersteurmann Helmut Klotzch)
взывает о помощи морякам американского корабля береговой охраны
«Спенсер», потопившего лодку.

Спасшиеся моряки с затонувшей немецкой подводной лодки U-175
в воде. Из 54 членов экипажа лодки 13 человек погибли, остальные
41 были подняты на борт американского корабля береговой охраны
«Спенсер» (USS Spencer), от огня которого и погибла подлодка.

Подъем моряков с затонувшей немецкой подводной лодки U-175 на
борт американского корабля береговой охраны «Спенсер» (USS Spencer)

Подъем немецких моряков с U-175 на борт корабля береговой охраны
США «Дуэйн» (USCGC Duane). Слева — матрос Дитер Вольф (Dieter
Wolf) (родился 07.04.1922), справа — механик Питер Ванамахер
(Peter Wanamacher) (17.04.1924).

Подъем спасенных членов экипажа потопленной немецкой подводной
лодки U-175 на борт корабля береговой охраны США «Спенсер»
(USCGC Spencer).

Пленный член экипажа потопленной немецкой подводной лодки U-175
старший матрос-моторист Отто Херцке (maschinengefreiter Otto Herzke
— дата рождения 12.01.1922), поднятый из воды, на борту корабля
береговой охраны США «Дуэйн» (USCGC Duane).

Допрос пленных немецких подводников с потопленной U-175 на
борту корабля береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer).
Ближайший к зрителю — фенрих-инженер Карл Фолькер (Karl Völker).

Пленные немецкие подводники с потопленной U-175 на борту корабля
береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer).
На фото (предположительно): старшина-радист (funkmaat) Герман Колер
(Hermann Kohler) (в одеяле с кружкой смотрит в камеру), справа
наклонился над ним матрос 1-го класса (SN1c)
Энтони Волонино (Anthony Volonino).

Раздача кофе пленным немецким подводникам с U-175 на борту
корабля береговой охраны США "Спенсер" (USCGC Spencer).
На фото справа налево: радист 3-го класса Джонс Томас (John Tumas)
— наливает кофе; старший матрос (matrosenobergefreiter) Эвальд
Урбанек (Ewald Urbanek — дата рождения 29.04.1922), старший
матрос (matrosenobergefreiter) Джеан Бамберг (Jean Bamberg —
08.04.1924), фенрих-инженер (fähnrich (Ing.) Карл Фолькер
(Karl Völker — 22.09.1923), старший матрос-машинист
(maschinenobergefreiter) Вернер Бикель (Werner Bickel — 13.03.1923).

Пленные немецкие подводники с потопленной подводной лодки U-175
на борту корабля береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer)
наслаждаются сигарами и журналами.

Пленные немецкие подводники с потопленной U-175 на борту корабля
береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer).
На фото предположительно: третий слева — фенрих-инженер (fähnrich (Ing.)
Карл Фолькер (Karl Völker — дата рождения 22.09.1923), второй справа —
второй вахтенный офицер лейтенант цур зее резерва (Leutnant zur See)
Пауль Мёллер (Paul Möller — 29.11.1910).
Обращают на себя внимание наручники.

Пленные немецкие подводники с потопленной U-175 на борту корабля
береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer).
На фото предположительно: первый слева — фенрих-инженер
(fähnrich (Ing.)) Карл Фолькер (Karl Völker), третий слева — второй
вахтенный офицер лейтенант цур зее резерва (Leutnant zur See)
Пауль Мёллер (Paul Möller).

Командир корабля береговой охраны США «Спенсер» Харольд Бердин
и командор конвоя HX-233 Пол Хейнеман обсуждают потопление
немецкой подлодки U-175.